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Le tre funzioni luminose principali — luce di coda, luce freno e indicatore di direzione — non sono più separate, ma integrate in un’unica camera ottica. Il sistema è completato da luci di retromarcia dedicate e catarifrangenti triangolari. Il retronebbia è inserito nel modulo della targa.

Viberti lancia Evo, semirimorchio centinato da 5.800 kg. Tra le dotazioni: tetto EDSCHA copri-scopri, sollevamento Liftmaster e ganci nave per l’intermodale. Il veicolo è conforme alla EN 12642 Codice XL, certificazione europea sulla resistenza strutturale della carrozzeria.

Koiné rafforza le attività nazionali e internazionali nel trasporto a temperatura controllata con 30 semirimorchi refrigerati Evolution Air Cargo e 30 telai refrigerati Lecitrailer. Le nuove unità sono omologate ATP FRC e certificate Pharma.

Ampio portafoglio di prodotti, intermodalità e integrazione con gli altri attori del trasporto nella ricerca. Ecco la ricetta per il futuro secondo un player, Kässbohrer, che punta ad aumentare la sua impronta sul mercato, anche in Italia.

Affidabilità misurabile, tracciabilità lungo l'intera filiera e sicurezza operativa: su questo Schmitz Cargobull sta costruendo la propria proposta, lanciata ufficialmente ieri in una conferenza stampa che ha visto la partecipazione di giornalisti provenienti da tutto il mondo. Per quanto riguarda l...

La consegna del 1.000° semirimorchio refrigerato S.KO COOL a Nordfrost, celebra i 50 anni del gruppo logistico tedesco e una partnership trentennale con Schmitz Cargobull. Al centro, efficienza e flessibilità nella logistica a temperatura controllata.