Nükte Trailer guarda all’Europa con una gamma costruita attorno a due esigenze: trasportare carichi pesanti e movimentare grandi volumi di materiale sfuso. A IAA Transportation 2026, il costruttore turco ha esposto semirimorchi ribassati con diverse configurazioni di assi, ribaltabili a vasca half-pipe e modelli “accordion”. Tra questi, il ribaltabile da 70 m³, proposto per il trasporto di rottami e altri carichi voluminosi.

Dalla richiesta del cliente alla produzione in serie

La personalizzazione resta una parte del lavoro di Nükte. Durante la nostra visita allo stand, un responsabile della ricerca e sviluppo ci ha spiegato che i veicoli vengono progettati tenendo sempre conto delle condizioni d’impiego e delle richieste del cliente. La gamma comprende anche lowbed allungabili, rimorchi a timone e soluzioni per applicazioni speciali.

Questo approccio convive con l’obiettivo di rendere i prodotti ripetibili su scala industriale. Il vicepresidente Hakan Nükte ha indicato nella fiera un’occasione per mostrare la capacità di produrre veicoli durevoli e adatti alla serie, più che prototipi sviluppati soltanto per l’esposizione. I ribaltabili half-pipe presentati coprono volumi da 18 a 30 m³; i modelli “accordion” rispondono alle operazioni in cui conta soprattutto la capacità della cassa.

Investimenti a Konya, sviluppo in Europa

Nel sito produttivo di Konya, l’azienda ha investito in saldatura robotizzata, tavoli di assemblaggio e posizionatori per la lavorazione dei telai. Il referente incontrato ad Hannover ha descritto anche le fasi di lavaggio, sabbiatura e verniciatura successive alla saldatura. Il reparto R&D – ha sottolineato – conta cinque ingegneri e l’azienda intende ampliarlo.

Sul piano commerciale, Nükte punta a consolidare le relazioni già avviate e ad ampliare la rete di distribuzione, soprattutto nell’Europa occidentale e settentrionale. In Italia collabora con Breva, per la quale, secondo quanto riferito allo stand, realizza ribaltabili half-pipe su specifiche dedicate. L’obiettivo dichiarato per il 2027 è aumentare il peso dell’export e rafforzare la presenza del marchio in nuovi mercati.

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