Max Trailer, gli eccezionali di serie
Max Trailer è un costruttore che fa parte del Gruppo Faymonville. La gamma proposta al mercato è composta da rimorchi e semirimorchi per trasporti eccezionali e macchine operatrici. Max Trailer, infatti, è il brand del Gruppo che si occupa di veicoli di serie indirizzati a questo tipo di trasporti. Spaziando, ovviamente, dai carichi ordinari fino […]
![](https://www.vadoetornoweb.com/wp-content/uploads/2020/07/MAX_TRAILER_001-480x480.jpg)
![Semirimorchio Max Trailer con escavatore Liebherr Semirimorchio Max Trailer con escavatore Liebherr](https://www.vadoetornoweb.com/wp-content/uploads/2020/07/MAX_TRAILER_001.jpg)
Max Trailer è un costruttore che fa parte del Gruppo Faymonville. La gamma proposta al mercato è composta da rimorchi e semirimorchi per trasporti eccezionali e macchine operatrici. Max Trailer, infatti, è il brand del Gruppo che si occupa di veicoli di serie indirizzati a questo tipo di trasporti. Spaziando, ovviamente, dai carichi ordinari fino a quelli più impegnativi. Obiettivo ambizioso che il costruttore riesce a raggiungere grazie a componenti standard costruiti in modo qualitativamente ineccepibile grazie a metodi industriali che utilizzano tecnologie evolute. Si passa quindi dal taglio con laser e plasma per arrivare ai robot di saldatura fino ai trattamenti superficiali di alta qualità.
![Rimorchio a quattro assi Max Trailer con escavatore gommato Volvo Rimorchio a quattro assi Max Trailer con escavatore gommato Volvo](https://www.vadoetornoweb.com/wp-content/uploads/2020/07/MAX_TRAILER_008.jpg)
Le macchine operatici secondo Max Trailer
Il trasporto delle macchine operatrici richiede caratteristiche che potrebbero sembrare banali. In realtà si parla di rimorchi e semirimorchi che devono sopportare sollecitazioni dinamiche elevate sia in fase di marcia, come logico che sia, che in fase di carico. La forma e la geometria delle rampe e dei raccordi è quindi quanto mai importante. I materiali impiegati e le soluzioni di dettaglio fanno la reale differenza fra un costruttore e l’altro. Differenza che si riscontra usando i trailer a pieno carico e, soprattutto, nella durata nel corso degli anni. Max Trailer punta a un mercato in cui il rapporto qualità/prezzo sia elevato e che soddisfi sia i professionisti del settore, sia le imprese che utilizzano le macchine. Due mercati spesso agli antipodi ma che, con le soluzioni del costruttore, trovano un logico punto di contatto.
![Semirimorchio Max Trailer con escavatore forestale John Deere Semirimorchio Max Trailer con escavatore forestale John Deere](https://www.vadoetornoweb.com/wp-content/uploads/2020/07/MAX_TRAILER_006.jpg)
I rimorchi non passano mai di moda
Max Trailer sa molto bene che i rimorchi non passano mai di moda. Anche se nel trasporto delle macchine operatrici il semirimorchio è ormai diventato la macchina più utilizzata, il costruttore propone una gamma di rimorchi molto interessante. La scelta cade fra modelli a tre assi ravvicinati o fra i classici con timone e asse anteriore sterzante. Una scelta che permette di andare nella direzione più opportuna sia in termini di portate massime, sia in termini di manovrabilità in spazi ridotti e in situazioni di viabilità complessa. Come ad esempio nei percorsi montani dove i tornanti o la dimensione dei cantieri obbliga a dotarsi di mezzi adatti a quei contesti così specifici.
![Rimorchio Max Trailer a tre assi ravvicinati Rimorchio Max Trailer a tre assi ravvicinati](https://www.vadoetornoweb.com/wp-content/uploads/2020/07/MAX_TRAILER_007.jpg)