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100 nuovi IVECO S-Way alimentati ad HVO per il gruppo SMET

SMET ha scelto 100 nuovi IVECO S-Way Fuel Hero da 490 cavalli, che saranno consegnati nel corso di quest'anno e destinati ad attività di trasporto lungo l'intero territorio nazionale. I 100 IVECO S-Way Fuel Hero da 490 cavalli, modello AS440S49T/P, sono trattori a due assi dotati di motore Cursor 13...

Transpotec Logitec 2024, i temi chiave e il programma

A meno di un mese da Transpotec Logitec, ecco il programma formativo che animerà le quattro giornate. I temi chiave dell’evento – la transizione energetica, il mercato e le professioni, l’impatto sulla mobilità urbana, l’innovazione e la sicurezza – saranno affrontati attraverso un ricco programma d...

Trailer

Schmitz Cargobull, refrigerato Industria 4.0

Schmitz Cargobull si fa trovare sempre preparata quando si parla di tecnologia, innovazione e integrazione in rete. Rientrando, con i veicoli refrigerati S. KO Cool, nel piano Industria 4.0. Un’ottima occasione, per le aziende, di entrare nell’ottica di un pieno controllo dei costi di ge...

Cappellotto, sartoria degli autospurghi

Cappellotto è conosciuto per la continua innovazione nel settore degli autospurghi. In realtà è decisamente riduttivo pensare a questo costruttore come semplicemente attivo nel settore dell’igiene urbana. La storia del marchio di Gaiarine, in provincia di Treviso, è infatti una continua evoluz...

Scheuerle Eurocompact, l’eccezionale che sa essere “piccolo”

Scheuerle ha messo l’accento sulla compattezza nei trasporti speciali ed eccezionali. Con l’introduzione delle versioni a due e tre assi senza appoggio, si allarga il campo d’azione della gamma Eurocompact. Senza ovviamente dimenticare le problematiche di chi utilizza questi mezzi ...

De Angelis 4T75, il nuovo trailer per i 6×4

La specialista De Angelis continua l’ampliamento della gamma di semirimorchi per i trasporti eccezionali. Il costruttore di Ravenna, infatti, ha realizzato il 4T75 omologato per 75,5 tonnellate. Un mezzo pensato per i trattori 6×4 compatti in modo da sfruttare al massimo le potenzialità d...

Chereau Inogam, specializzata fra gli specializzati

Chereau è un costruttore conosciuto per la sua specializzazione nei trasporti refrigerati. Nella lunga lista di allestimenti proposti, la Inogam è il fiore all’occhiello del marchio grazie a oltre 500 opzioni di equipaggiamento. Infatti il costruttore francese costruisce veicoli refrigerati da...

Pavelli, un rimorchio ad hoc per le mietitrebbie

Pavelli è uno di quei costruttori di rimorchi che si è sempre distinto per la qualità delle proposte. Con un’offerta di rimorchi speciali adatti a trasporti di macchine operatrici di ogni tipo, il costruttore veneto ha pensato di introdurre un nuovo modello. Si tratta infatti, nello specifico,...

Fliegl, sistemi a spinta per lavori duri

Fliegl si è imposto sul mercato grazie allo sviluppo della sua tecnologia di scarico a spinta. Tanto da declinarla in settori fra loro molto lontani come, ad esempio, quello agricolo e quello dei trasporti. In quest’ultimo caso nella movimentazione di materiali di ogni tipo. Da quelli più legg...

Schmitz Cargobull e Krone condividono i dati con i rispettivi sistemi

Schmitz Cargobull e Krone hanno deciso di permettere la condivisione dei dati su entrambi i sistemi proprietari. Una decisione che va nella direzione delle aziende di trasporto. Poter condivide i dati dei rimorchi di entrambi i costruttori a prescindere dal sistema che si utilizza è infatti un notev...

Nord Engineering, alta tecnologia per i rifiuti

Nord Engineering è un costruttore piemontese che si è specializzato in soluzioni tecnologiche per la gestione dei rifiuti. Non solo allestimenti, quindi, ma anche contenitori, cassonetti e sistemi di raccolta sia up che underground. Le basi di questa azienda sono la continua ricerca dell’innov...
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