Protetto: La nuova catena cinematica Mercedes Powerliner: su la coppia, giù i consumi. Vediamo come
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Le nuove ruote in alluminio di Maxion Wheels
Spinto dagli obiettivi di sostenibilità e dall’aumento dei costi operativi, il settore dei trasporti sta attraversando una profonda trasformazione in cui ogni chilogrammo conta. Maxion Wheels risponde a questa sfida con una nuova generazione di ruote in alluminio forgiato per autocarri. Prodotte nel...
Mercedes-Benz Actros L ProCabin: l’aerodinamica che migliora l’efficienza
Dal primo Actros del 1996 all'attuale ProCabin, Mercedes-Benz ha spesso introdotto soluzioni destinate a cambiare il mondo del trasporto pesante. L'ultima evoluzione della cabina dell'Actros L unisce design e ricerca aerodinamica per ridurre la resistenza all'avanzamento e contenere i consumi di car...
Oltre la semplice ricarica: la visione di Siemens per il deposito elettrico
La transizione elettrica è qui, ma la vera sfida non è il caricatore, bensì la gestione energetica. Siemens, con il suo approccio da ecosistema e tecnologie come SICHARGE FLEX e il software del portfolio Siemens Xcelerator, trasforma questo ostacolo in un vantaggio competitivo.
[Video] Nicoli Trasporti rinnova la flotta con 100 IVECO S-Way
Consegnati a Ghisalba i primi 50 trattori stradali di una commessa complessiva da 100 veicoli. Gli IVECO S-Way, equipaggiati con motore Cursor 13 da 580 CV, saranno impiegati nelle attività di trasporto a lungo raggio dell’azienda bergamasca.
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Scania ha effettuato la sua prima ricarica megawatt in Italia con un 40 R elettrico, utilizzando le infrastrutture di Bolzano Sud e Varna lungo l’asse del Brennero. Il camion può accettare fino a 750 kW e 1.000 ampere: secondo il costruttore, in 30 minuti può recuperare circa 400 km di autonomia. No...
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Secondo un’analisi di Transport & Environment, in sei dei nove Paesi europei esaminati un camion elettrico per il lungo raggio può costare meno di un diesel nell’arco di cinque anni. In Italia, invece, il risultato è opposto.
