SUCCEDE OGGI- Tutte le News in un magazine completo sul mondo dei truck e dei veicoli commerciali

Ultimi articoli

Dal 1° luglio, Massimo Revetria ha sostituito Fabrizio Buffa, passato in BYD, come responsabile della gamma medio-pesante. Al suo posto, al timone della gamma leggera, c'è Davide Pollano, da 30 anni al lavoro nel gruppo e con un'esperienza di circa 15 anni in IVECO.

Il decreto-legge n. 157 proroga per sette giorni il taglio dell’accisa sul gasolio, estendendolo anche a HVO e biodiesel. Il provvedimento, inoltre, amplia fino a settembre il credito d’imposta per l’autotrasporto, stanziando ulteriori 16 milioni di euro.

Un emendamento governativo aumenta le risorse 2026 destinate al credito d’imposta contro il caro gasolio per il trasporto merci e passeggeri in conto terzi. L’accesso alla misura scatterà dopo la conversione del decreto-legge, attesa entro la fine di settembre.

Il differenziale tra il prezzo del gasolio e quello del greggio ha superato per la prima volta i 100 dollari al barile in Europa. E la crisi riaccende anche il dibattito su dipendenza energetica e transizione del trasporto pesante.

Consob ha approvato il documento dell’offerta volontaria totalitaria promossa da TML CV Holdings, offerente attraverso il quale Tata Motors punta ad acquisire tutte le azioni ordinarie di Iveco Group. Il periodo di adesione si aprirà il 7 settembre e terminerà il 26 ottobre.

Il Consiglio di Sorveglianza ha approvato il più ampio programma di trasformazione nella storia del Gruppo. Il piano interviene su organico, capacità produttiva, gamma e investimenti, con l’obiettivo di raggiungere un margine operativo del 9% entro il 2030.

In primo piano

Spinto dagli obiettivi di sostenibilità e dall’aumento dei costi operativi, il settore dei trasporti sta attraversando una profonda trasformazione in cui ogni chilogrammo conta. Maxion Wheels risponde a questa sfida con una nuova generazione di ruote in alluminio forgiato per autocarri. Prodotte nel...

La transizione elettrica è qui, ma la vera sfida non è il caricatore, bensì la gestione energetica. Siemens, con il suo approccio da ecosistema e tecnologie come SICHARGE FLEX e il software del portfolio Siemens Xcelerator, trasforma questo ostacolo in un vantaggio competitivo.

Dal primo Actros del 1996 all'attuale ProCabin, Mercedes-Benz ha spesso introdotto soluzioni destinate a cambiare il mondo del trasporto pesante. L'ultima evoluzione della cabina dell'Actros L unisce design e ricerca aerodinamica per ridurre la resistenza all'avanzamento e contenere i consumi di car...

In questo video vi portiamo al volante di un Scania G 390 allestito per il trasporto isotermico, protagonista del nostro primo contatto su un percorso tra strade urbane ed extraurbane nell'area milanese. Cuore del veicolo è il nuovo motore da 11 litri, 5 cilindri, con potenza di 390 cavalli.

Succede Oggi

Si tratta di uno speciale monografico che accompagnerà i quattro numeri 2026 di Sustainable Bus, rivista facente parte dell'ecosistema editoriale della casa editrice Vado e Torno, e si baserà sui testi di Claudius Jehle, CEO dell’azienda tedesca di analisi delle batterie volytica diagnostics. La mon...

Le tensioni legate al conflitto in Iran stanno spingendo al rialzo i prezzi dei carburanti, con effetti immediati sui costi dell’autotrasporto. CNA Fita chiede un credito d’imposta straordinario su gasolio, AdBlue e gas, oltre a una compensazione più rapida del rimborso accise.

Renault Trucks chiude il 2025 con 55.011 veicoli venduti. In Europa sale al 9,4% la quota nel segmento over16 t. L’elettrico, invece, aumenta nei commerciali, mentre nel medio-pesante la concorrenza riduce le quote.

Il presidente di FITA, Michele Santoni ha sottolineato come resti l’amaro in bocca per l’aumento dell’aliquota sulle accise, un fardello che pesa in modo sproporzionato sulle piccole imprese con mezzi sotto le 7,5 tonnellate.

IRU e oltre 40 organizzazioni del trasporto sollecitano UE e Stati membri a destinare almeno 100 miliardi di euro al prossimo Connecting Europe Facility. Senza un salto nei fondi, avvertono, competitività, transizione climatica e sicurezza rischiano di restare obiettivi dichiarati più che risultati....

L'analisi di TP–Trasporti Pesanti (Gruppo Storti) individua anche quattro leve per intervenire sulle inefficienze del trasporto merci: digitalizzazione e guida efficiente, rinnovo della flotta, uso di HVO e sviluppo dell’intermodalità.

Nel 2024, secondo i dati Istat, in Italia la gran parte delle merci viaggia su strada (92,1% circa). I vettori italiani crescono nelle tonnellate-chilometro (+5,2%), mentre il Nord concentra flussi e industria; alimentari prima voce merceologica.

Renault Group acquisirà le quote oggi detenute da Volvo Group (45%) e CMA CGM Group (10%). Pur uscendo dalla partnership, Volvo Group dovrebbe restare “partner di Flexis”, mentre Renault Trucks “si appresta a distribuire i veicoli a partire dal 2027”. Krishnan Sundararajan è stato nominato nuovo CEO...

FIAP richiama l’attenzione su due dossier europei: l’udienza del 21 aprile 2026 alla Corte di Giustizia UE sul ricorso italiano contro i divieti lungo il Corridoio del Brennero e il confronto sui costi ETS. L’associazione rilancia la proposta di un tavolo interministeriale.

Con la circolare del 17 febbraio 2026, il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti fornisce istruzioni operative sulla verifica annuale dell’idoneità finanziaria delle imprese di autotrasporto iscritte al REN: modalità ammesse, soggetti legittimati al deposito e controlli degli Uffici.

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