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Renault Trucks annuncia il Model year 2027 dei suoi pesanti che saranno equipaggiati con un motore da 13 litri, il DE13 R, profondamente rinnovato nei componenti e nei materiali per ridurre il consumo di carburante fino al 4 per cento, come dichiarato dalla Casa francese.

Il pesante elettrico T 780 fa il suo debutto anche in Italia: batterie da 780 kilowattora di capacità, autonomia monstre da oltre 660 chilometri e il nuovo assale elettrificato sono gli elementi distintivi di un camion realmente pensato per il lungo raggio. Ma la strategia del costruttore francese è...

Non poteva esserci momento migliore della tradizionale, e attesa, cena di Natale con la stampa italiana per fare il punto sul 2025 di Renault Trucks Italia, ma anche per dare qualche succosa anticipazione dell’anno che verrà. A Milano, l’amministratore delegato, Edouard Savelli, e il responsabile co...

Attualmente, Duclaux ha il ruolo di Senior Vice President Renault Trucks International. Blin resterà all'interno del gruppo Volvo, del quale il marchio Renault Trucks fa parte, con il ruolo di Senior Adviser e si occuperà di progetti speciali. Ecco chi è il nuovo AD di Renault Trucks.

A partire dal secondo semestre del 2025, Renault Trucks raccoglierà gli ordini per l'estensione del suo modello E-Tech T. Come per i camion elettrici Volvo, l'aumento dell'autonomia del Renault Trucks E-Tech T si ottiene integrando un nuovo componente, l'assale elettrico.

Il veicolo 100% elettrico, progettato anche per il trasporto di merci refrigerate, opererà sulla città di Perugia per il trasporto dei prodotti destinati ai punti vendita di PAC 2000A Conad nel centro urbano.

In primo piano

Vi raccontiamo in questo video non una, ma ben due prove a cui abbiamo sottoposti l'ammiraglia elettrica della Stella, capace di affrontare sia il percorso destinato ai camion elettrici, sia quello tradizionalmente riservato ai camion diesel. Ecco com'è andata!

Non soltanto nuovi prodotti, come DKV Box Europe 4G che abbiamo visto a Transpotec 2026, ma anche una visione che si propone di supportare le aziende di trasporto che vogliono investire in sostenibilità. E una strategia ben precisa che mira a un'offerta integrata di prodotti e servizi. Marco Berarde...

Visti i prezzi elevati e i tempi di consegna ancora lunghi per i veicoli commerciali nuovi, Truck1.eu offre alle imprese italiane l'accesso trasparente a uno dei più grandi stock europei di veicoli usati. La piattaforma unisce rete internazionale di dealer qualificati, inventario transfrontaliero e ...

Il DAF XG Plus 480 con le sue forme inedite a dettare il passo. In scia la Serie T di Renault Trucks con la spinta decisiva del turbocompound e lo Scania 500 versione Super. E la soglia dei 4 con un litro non è più un sogno.

I truck in questione sono modelli da 16 e 19 tonnellate di massa totale a terra della gamma E-Tech, che verranno consegnati entro la fine del 2024. Si tratta del più grande ordine di truck elettrici ricevuto finora da Renault Trucks in Francia.

Nell'anno appena concluso sono stati immatricolati 21.155 veicoli, che se confrontati ai 20.610 del 2021 producono un incoraggiante +2,6%. Ecco come sono distribuite le quote di mercato.

Il veicolo a zero emissioni è stato consegnato all'azienda Lavorazioni Pellami Zordan, con sede a Montebello Vicentino, in provincia di Vicenza. Dopo il primo acquisto di questo veicolo da distribuzione completamente elettrico, l’idea è quella di ampliare ulteriormente la flotta veicoli, in un pross...

Coca-Cola Europacific Partners (CCEP) ha già ricevuto i primi 5 camion elettrici, che hanno iniziato nei giorni scorsi i loro giri di consegne nell'area di Anversa. Obiettivo di CCEP è ridurre le emissioni di CO2 del 75% all'anno grazie al passaggio ai veicoli elettrici.

I 48 veicoli Renault Trucks scelti da DMB includono tecnologie collaudate e altamente all’avanguardia per migliorare la sicurezza. Tra queste, cabina sleeper, motore da 480 cv cambio Optidriver con software Optivision, regolatore di velocità Eco con Optiroll.

I nuovi truck, pre-ordinabili già a partire dallo scorso ottobre, erano stati annunciati a marzo di quest'anno e saranno realizzati in serie presso lo stabilimento francese di Bourg-en-Bresse a partire dal 2023. Saranno, inoltre, i primi modelli che potranno fregiarsi del nuovo logo sviluppato da Re...

Che fosse destinato a lasciare un’impronta lo si era capito fin da principio. Il Magnum, scriveva Vado e Torno nel servizio di presentazione apparso sul n.6/1990 «è un camion veramente innovativo», un modello «che spezza la tradizione e propone soluzioni originali, pensate con la massima razionalità...

Vestito con la cabina Sleeper, mette il doppio turbo, aggiorna il cambio automatizzato Optidriver e in combinazione con il sistema Optivision e l’aiutino Pulse&Glide, sfruttando il rapporto al ponte di 2,31, dunque ottimizzato per la guida economica, il pesante della Losanga mette lì la seconda pres...

In Normandia si realizzano autocarri full electric da 16, 19 e 26 tonnellate di peso totale a terra. Sia per la gamma E-Tech di Renault Trucks, sia per conto di Volvo Trucks, gruppo a cui appartiene il marchio francese.

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