Renault Trucks

Il DAF XG Plus 480 con le sue forme inedite a dettare il passo. In scia la Serie T di Renault Trucks con la spinta decisiva del turbocompound e lo Scania 500 versione Super. E la soglia dei 4 con un litro non è più un sogno.

I truck in questione sono modelli da 16 e 19 tonnellate di massa totale a terra della gamma E-Tech, che verranno consegnati entro la fine del 2024. Si tratta del più grande ordine di truck elettrici ricevuto finora da Renault Trucks in Francia.

Nell'anno appena concluso sono stati immatricolati 21.155 veicoli, che se confrontati ai 20.610 del 2021 producono un incoraggiante +2,6%. Ecco come sono distribuite le quote di mercato.

Il veicolo a zero emissioni è stato consegnato all'azienda Lavorazioni Pellami Zordan, con sede a Montebello Vicentino, in provincia di Vicenza. Dopo il primo acquisto di questo veicolo da distribuzione completamente elettrico, l’idea è quella di ampliare ulteriormente la flotta veicoli, in un pross...

Coca-Cola Europacific Partners (CCEP) ha già ricevuto i primi 5 camion elettrici, che hanno iniziato nei giorni scorsi i loro giri di consegne nell'area di Anversa. Obiettivo di CCEP è ridurre le emissioni di CO2 del 75% all'anno grazie al passaggio ai veicoli elettrici.

I 48 veicoli Renault Trucks scelti da DMB includono tecnologie collaudate e altamente all’avanguardia per migliorare la sicurezza. Tra queste, cabina sleeper, motore da 480 cv cambio Optidriver con software Optivision, regolatore di velocità Eco con Optiroll.