Light Truck

L'obiettivo è arrivare sul mercato entro il 2027. Il veicolo sarà basato sull’“ELF EV”, camion leggero BEV di Isuzu, e sul nuovo sistema fuel cell di Toyota di terza generazione.

A livello europeo, Stellantis registra una quota di mercato del 28,7% tra i veicoli commerciali, a cui corrisponde un 17,7% di quota di immatricolazioni esclusivamente elettriche. In Italia, i marchi che fanno riferimento a Stellantis Pro One (Fiat Professional, Opel, Citroen, Peugeot) hanno una quo...

Kia ha presentato il PV5 Crew Van, nuova variante della gamma PBV pensata per le aziende che devono alternare trasporto persone e merci. Il modello, elettrico, sarà prodotto dal 30 aprile 2026 e promette una riconfigurazione rapida dell’abitacolo.

L’Orto di Jack rinnova la flotta con 17 IVECO eDaily elettrici destinati alla distribuzione di frutta e verdura tra Milano e hinterland. I mezzi, allestiti per la catena del freddo, fanno parte di una fornitura più ampia che prevede altri 10 furgoni.

In fiera sarà introdotta, per la prima volta in Europa, anche la versione Cargo Standard (H1L1). Dunque, due nuove configurazioni in altezza e in lunghezza del furgone elettrico che segna il ritorno di Kia nel segmento del trasporto commerciale.

Ford Pro annuncia il nuovo Transit City, veicolo commerciale elettrico pensato per l’impiego urbano. Tre configurazioni, batteria LFP da 56 kWh, autonomia fino a 254 km e arrivo in Italia previsto all’inizio del 2027, con ordini a partire dal secondo semestre 2026.