LIGHT TRUCK

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Stellantis Pro One e UQI Robotics avviano una collaborazione sulle soluzioni autonome per la logistica dell’ultimo miglio. Al centro del progetto c’è Box-on-Wheels, veicolo elettrico che sarà presentato ad Hannover durante IAA Transportation 2026.

Lanciato nel 1981, il van a trazione anteriore di Fiat Professional ha accompagnato generazioni di professionisti facendo leva su non comuni doti di efficienza e versatilità. Oggi, dopo oltre 3,5 milioni di unità prodotte, punta a nuovi traguardi.

Skyworth Auto farà il suo debutto a IAA Transportation 2026, ad Hannover, con cinque veicoli commerciali di nuova generazione. Tra le novità, l’anteprima mondiale dello Skyworth Z9, un nuovo camion pesante elettrico a batteria che combina guida autonoma di livello 4 e connettività intelligente.

Kia anticipa le prime immagini del PV7, secondo modello della famiglia di commerciali elettrici PBV dopo il PV5 che abbiamo già avuto modo di provare. Più grande e versatile, sarà svelato ufficialmente il 14 settembre all’IAA Transportation di Hannover.

Il van elettrico di Kia ha conquistato, secondo i dati diffusi dal costruttore, il 37% del segmento C europeo. Il PV5 è risultato primo tra gli eLCV della categoria in 12 Paesi, con quote superiori al 50% in cinque mercati.

La nuova società, partecipata in misura paritetica da Maurelli Holding e VFM Enterprise del Gruppo Telese, diventerà il distributore ufficiale di FUSO in Italia. Gestirà veicoli, ricambi e servizi di assistenza, facendo leva sull’attuale rete commerciale e post-vendita.

In primo piano

Dal primo Actros del 1996 all'attuale ProCabin, Mercedes-Benz ha spesso introdotto soluzioni destinate a cambiare il mondo del trasporto pesante. L'ultima evoluzione della cabina dell'Actros L unisce design e ricerca aerodinamica per ridurre la resistenza all'avanzamento e contenere i consumi di car...

La transizione elettrica è qui, ma la vera sfida non è il caricatore, bensì la gestione energetica. Siemens, con il suo approccio da ecosistema e tecnologie come SICHARGE FLEX e il software del portfolio Siemens Xcelerator, trasforma questo ostacolo in un vantaggio competitivo.

In questo video vi portiamo al volante di un Scania G 390 allestito per il trasporto isotermico, protagonista del nostro primo contatto su un percorso tra strade urbane ed extraurbane nell'area milanese. Cuore del veicolo è il nuovo motore da 11 litri, 5 cilindri, con potenza di 390 cavalli.

Spinto dagli obiettivi di sostenibilità e dall’aumento dei costi operativi, il settore dei trasporti sta attraversando una profonda trasformazione in cui ogni chilogrammo conta. Maxion Wheels risponde a questa sfida con una nuova generazione di ruote in alluminio forgiato per autocarri. Prodotte nel...

L'accordo prevede anche la fornitura di una serie di soluzioni per la gestione della flotta elettrificata, inclusi l'accesso al software E-Telematics e alle soluzioni di ricarica. DHL Group intende investire 7 miliardi di euro nei prossimi 10 anni nell’ambito della sua strategia verso una logistica ...

L'accordo preliminare è stato firmato a Mantova dal presidente del Gruppo Piaggio, Roberto Colaninno, e dal Vice General Manager di Foton, Wang Shuhai. L'obiettivo, ora, è perfezionare l'accordo entro la primaversa del 2023.

L'accordo esclusivo prevede la distribuzione dei mezzi B–ON in Italia, San Marino e Vaticano nei prossimi 5 anni. B–ON è nata a seguito dell’acquisizione di StreetScooter Engineering, sussidiaria di Deutsche Post DHL che nel 2014 ha sviluppato il primo veicolo commerciale leggero completamente elett...

Anche il Nissan Townstar EV, il veicolo commerciale elettrico compatto pensato per la città, fa parte della nuova strategia di brand presentata dal colosso giapponese nei giorni scorsi. Una strategia pensata soprattutto per l'ambito passenger car e per i crossover a zero emissioni prodotti da Nissan...

All'IAA Transportation di Hannover, IVECO ha presentato non soltanto il Daily elettrico, ma anche il prototipo dell’eDaily a idrogeno. Un progetto molto ambizioso, che non sarebbe stato possibile senza la collaborazione con Hyundai. Ne abbiamo parlato con Martin Zeilinger, Head of Commercial Vehicle...

La strategia ‘Lead in Electric Drive’ di Mercedes-Benz Vans mira a rilanciare le ambizioni della Casa tedesca nel settore della mobilità elettrica. Oggi Mercedes è già in prima linea con EQV, eSprinter, eVito e a breve anche nel segmento degli small van con eCitan.

aCar è un mezzo pensato espressamente per l’uso cittadino, per la gestione dei flussi logistici di merci e materiali all’interno delle aree urbane, in ambito forestale e agricolo, nell’artigianato e nell’edilizia, ma anche per attività di protezione civile e per la micro-mobilità nei centri montani....

Il Sevic Vk3 è abbinato a un cassone che può essere inclinato e ribaltato ed è pensato espressamente per raccogliere i rifiuti in strade strette e in luoghi inaccessibili ai grandi veicoli della nettezza urbana. VEM Green distribuisce i veicoli Sevic in Italia.

A partire dal 2024, il sito avrà una capacità produttiva di 5.000 veicoli all’anno, con un focus specifico sull'idrogeno: un impegno ribadito anche in occasione della visita del numero uno di Stellantis, Carlos Tavares, proprio a Hordain per l’avvio della produzione in serie dei veicoli commerciali ...

La nuova generazione dell'eCanter apre il ventaglio delle versioni a disposizione degli utilizzatori, ora addirittura 42. Fino a 3 pacchi batterie, 6 opzioni di passo e massa totale da 3,5 a 8,55 ton. A bauma abbiamo l'abbiamo visto con cassone scarrabile UNSINN.

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Lo stabilimento Stellantis di Hordain è il primo al mondo a produrre veicoli termici, elettrici e a idrogeno

Agile e modulare: il FUSO eCanter di nuova generazione si presenta a bauma 2022

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