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Prometeon Tyre Group ha partecipato alla Dakar 2026 equipaggiando i truck di Italtrans Racing Team e MM Technology con la Serie 02. Tra i prodotti impiegati S02 Pista e S02 Rally; debutta inoltre lo sviluppo dell’S02 Rally EVO.

Transpotec Logitec 2026 (Fiera Milano, 13-16 maggio) potenzia l’offerta dedicata alla logistica con l’area Logitec, collocata all'ingresso dei padiglioni 22 e 24: spazi, contenuti verticali ed eventi su food, pharma, multimodalità, digitale e ultimo miglio.

Multitrax inaugura il “Multitrax on Tour” a Fieragricola 2026 (Verona, 4-7 febbraio) per i 30 anni dell’azienda. In vetrina la cisterna D-TEC FV2006 con pompa a lobi Vogelsang e il piano mobile Kraker “Agri”. Annunciata anche una nuova consulenza per biogas/biometano.

Zala conquista la Dakar camion puntando su regolarità e tattica: una sola tappa vinta, ma gestione impeccabile e pochi rischi. De Rooy firma la doppietta con Loprais, mentre Iveco domina (11 tappe vinte e 4 veicoli nella top 10). Decisivo il motore FPT Cursor 13 per potenza e affidabilità.

Dalle prime verifiche alle tappe più dure del deserto, GeaLife Motorsport chiude la Dakar Classic 2026 con entrambi i camion sulla pedana di Yanbu. Tra guasti risolti in bivacco e gestione della fatica, il traguardo suona come sinonimo di grande orgoglio per tutto il team.

Il Gruppo Torello festeggia il 50° anniversario e conferma la collaborazione con Daimler Truck Italia. L’azienda, attiva nel trasporto e nella logistica integrata, dichiara 2.700 collaboratori, oltre 4.000 veicoli e ricavi 2024 superiori a 316 milioni di euro.

In primo piano

Il veicolo che abbiamo testato tra Torino e la Valle d'Aosta era alimentato con combustibile proveniente da fonti rinnovabili, come certificato da Vulcan.

Kia PV5 è il primo tassello della strategia PBV: un van elettrico progettato per adattarsi a missioni diverse nel trasporto merci. Dal PV5 Cargo al Chassis Cab per gli allestimenti, passando per V2L, connettività e servizi per flotte. E poi, il record dei 693,38 km percorsi a carico utile massimo e ...

Come ogni anno, Vado e Torno analizza l'andamento del mercato camion in Italia: ecco le nostre elaborazioni (basate sui dati ufficiali forniti da Anfia) con la suddivisione del mercato (3,5-44 ton e over 16 ton) per marca; il focus sui camion da cantiere; la suddivisione per classi di peso, per tipl...

Da oggi è disponibile lo Speciale digitale (scaricabile gratuitamente) che racconta l'inedita prova del Mercedes eActros 600. Il camion elettrico della Stella ha affrontato il percorso nel corso di una giornata caratterizzata da freddo e pioggia. Ciononostante, il camion ha superato a pieni voti l'e...

Tra le novità, [R]eCool, il sistema plug-in di retrofit della batteria per i gruppi frigoriferi Vector, ed eCool-Drive, il primo convertitore di potenza progettato per le motrici elettriche.

Al debutto la nuova unità di refrigerazione S.CU dc90. Tra i veicoli esposti, il S.KO COOL, semirimorchio refrigerato con isolamento FERROPLAST e dotazione di serie potenziata.

Tra le novità spicca Ask TracKing, prima piattaforma digitale basata su intelligenza artificiale nel settore della refrigerazione per il trasporto, che serve a filtrare e organizzare i dati generati dai dispositivi telematici per migliorare efficienza, prestazioni e manutenzione predittiva.

Flexis ha esposto per la prima volta il prototipo del suo panel van e il mock-up del nuovo step-in van. Inoltre, ha lanciato il suo servizio di gestione di operazioni di flotta e annunciato due partnership strategiche.

Lo stand Stellantis ha messo in mostra veicoli, con garanzia fino a 8 anni, capaci di rappresentare la diversificazione dell’offerta. Inoltre, presentato il programma CustomFit.

Tra le principali novità presentate in fiera c’è l’introduzione, dal 1° gennaio 2026, di un sistema di prezzi differenziato per Paese e la tecnologia di ricarica MCS (Megawatt Charging System), già operativa in alcuni hub.

Lamberet protagonista al salone di Lione con un pacchetto di innovazioni che abbraccia tutti i segmenti del trasporto a temperatura controllata: dai veicoli industriali ai veicoli commerciali leggeri, passando per sistemi di refrigerazione di nuova generazione e innovazioni a livello software.

Con una capacità utilizzabile della batteria di 160 kWh e un’autonomia fino a 310 km senza ricarica intermedia, l’eTGL risponde alle esigenze della distribuzione urbana e regionale. Friedrich Baumann, membro del Consiglio di Amministrazione di MAN, ha sottolineato che così l'azienda "dispone di un p...

Lanciati tre modelli: il BMC 417 Light Truck, presentato con un frontale completamente ridisegnato e una piattaforma versatile per numerosi allestimenti; il NEXIO EU 4x2, il primo truck a lunga percorrenza dell’azienda alimentato a propano; e, ciliegina sulla torta, il BMC PRO L 1852 4x2, veicolo pi...

Kia ha svelato il primo veicolo commerciale completamente elettrico del brand. Il PV5 punta a combinare efficienza, flessibilità e capacità di carico. La versione Chassis Cab rappresenta, senza dubbio, la variante più versatile della gamma PV5.

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Schmitz Cargobull guarda al futuro: efficienza e digitalizzazione al centro della proposta presentata a Solutrans

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Flexis porta a Solutrans 2025 la sua visione di elettrificazione

Stellantis Pro One protagonista a Solutrans 2025: la proposta

Milence, presentato il nuovo sistema di prezzi a Solutrans

Solutrans 2025, tutte le innovazioni presentate da Lamberet a Lione

MAN al Solutrans 2025 con il nuovo eTGL refrigerato

BMC presenta a Solutrans 2025 la sua nuova generazione di camion

Kia presenta il nuovo PV5 Chassis Cab a Solutrans 2025: la versatilità al centro di tutto

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