IAA Transportation 2026, record di presenze internazionali e 150 novità di prodotto
Oltre 140.000 persone hanno visitato IAA Transportation 2026 ad Hannover, dove 1.589 espositori provenienti da 46 Paesi hanno presentato più di 150 anteprime mondiali e novità di prodotto. La partecipazione internazionale ha raggiunto numeri da record, mentre elettrificazione, infrastrutture di ricarica, idrogeno e guida autonoma sono stati i temi al centro dell'evento.
IAA Transportation 2026 si è conclusa ad Hannover dopo sei giorni nei quali l’industria dei veicoli commerciali ha offerto un’immagine chiara di quelle che sono le tecnologie in corsa per definire il futuro del trasporto su strada.
L’evento ha richiamato oltre 140.000 visitatori, tra cui più di 113.000 operatori del settore nelle giornate feriali. Hanno partecipato 1.589 espositori provenienti da 46 Paesi, un record per la presenza internazionale, con una partecipazione particolarmente consistente di aziende cinesi, turche e italiane.
I visitatori internazionali hanno rappresentato il 40% degli operatori presenti, contro il 34% del 2024. Paesi Bassi, Cina e Polonia hanno fornito i contingenti più numerosi dall’estero. Durante il salone sono state presentate oltre 150 anteprime mondiali e novità di prodotto.
L’elettrificazione si avvicina all’impiego quotidiano
L’elettrificazione è stata inevitabilmente uno dei temi dominanti ad Hannover, ma il confronto si è esteso sempre più oltre i veicoli. I camion e i van elettrici di nuova generazione sono stati affiancati da sistemi di ricarica megawatt, infrastrutture di deposito, sistemi di accumulo dell’energia e soluzioni per la gestione delle flotte. Un segnale della crescente attenzione a come integrare i veicoli a zero emissioni nelle operazioni quotidiane di trasporto.
Anche l’idrogeno ha mantenuto una presenza significativa, attraverso nuovi progetti di veicoli e iniziative che riuniscono costruttori di camion, fornitori di tecnologie, produttori di idrogeno e operatori del rifornimento. Guida autonoma, veicoli definiti dal software e intelligenza artificiale sono stati altri temi centrali della manifestazione.
La trasformazione si poteva sperimentare anche fuori dagli stand. Per i test drive erano disponibili 84 veicoli di 17 espositori, un record rispetto ai 60 mezzi del 2024. Durante l’evento sono state effettuate circa 8.500 prove di guida, il 32,5% in più. Anche la ricarica megawatt è stata mostrata in condizioni operative: Milence ha effettuato dimostrazioni di ricarica MCS su camion elettrici di Daimler Truck, MAN e Scania.
La VDA chiede di accelerare sulle infrastrutture
Accanto alle novità di prodotto, è rimasto centrale il divario tra la disponibilità dei veicoli e le condizioni necessarie per diffondere su larga scala i camion a zero emissioni.
Hildegard Müller, presidente dell’Associazione tedesca dell’industria automobilistica (VDA), ha chiesto ai decisori politici tedeschi ed europei di accelerare lo sviluppo delle infrastrutture di ricarica e rifornimento di idrogeno e di intervenire sui costi dell’energia.
Secondo la VDA, gli obiettivi europei di riduzione della CO₂ per i veicoli pesanti dovrebbero anche essere collegati a progressi misurabili nello sviluppo delle infrastrutture e alla reale diffusione dei veicoli a zero emissioni sul mercato.
La posizione dell’industria è che i costruttori abbiano già portato sul mercato una gamma sempre più matura di veicoli a zero emissioni, mentre le infrastrutture e le altre condizioni necessarie al loro utilizzo non avanzano allo stesso ritmo.
IAA Transportation tornerà ad Hannover dal 19 al 24 settembre 2028. La giornata dedicata alla stampa è prevista per il 18 settembre.
