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SICOM Container presenta ORYX MAX, nuovo semirimorchio furgonato maxi-volume per il lungo raggio e l’intermodalità. La novità è la cassa imbullonata e sostituibile, soluzione che punta a ridurre i costi di ripristino, allungare la vita utile del mezzo e preservarne il valore residuo.

La consegna è avvenuta nello stabilimento Kässbohrer di Ulm/Achstetten, in Germania. Il semirimorchio a tre assi sarà impiegato da Gebr. Markewitsch nelle attività di trasporto pesante ed eccezionale, con focus su portata utile, stabilità e flessibilità nel fissaggio del carico.

L’azienda cremonese a LetExpo con tre veicoli in esposizione e due novità a livello nazionale: il Combitrailer D-TEC e un semirimorchio Burgers ricondizionato abbinato al trattore elettrico Volvo FH.

Le tre funzioni luminose principali — luce di coda, luce freno e indicatore di direzione — non sono più separate, ma integrate in un’unica camera ottica. Il sistema è completato da luci di retromarcia dedicate e catarifrangenti triangolari. Il retronebbia è inserito nel modulo della targa.

Viberti lancia Evo, semirimorchio centinato da 5.800 kg. Tra le dotazioni: tetto EDSCHA copri-scopri, sollevamento Liftmaster e ganci nave per l’intermodale. Il veicolo è conforme alla EN 12642 Codice XL, certificazione europea sulla resistenza strutturale della carrozzeria.

Koiné rafforza le attività nazionali e internazionali nel trasporto a temperatura controllata con 30 semirimorchi refrigerati Evolution Air Cargo e 30 telai refrigerati Lecitrailer. Le nuove unità sono omologate ATP FRC e certificate Pharma.

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Lo scoppio del conflitto in Medio Oriente ha mostrato i suoi effetti anche sulla logistica sin dalle primissime fasi. Il notevole aumento del prezzo dei carburanti alla pompa mette in seria difficoltà le aziende di autotrasporto. In questo articolo, in costante aggiornamento, seguiamo l'evolversi de...

Si tratta di uno speciale monografico che accompagnerà i quattro numeri 2026 di Sustainable Bus, rivista facente parte dell'ecosistema editoriale della casa editrice Vado e Torno, e si baserà sui testi di Claudius Jehle, CEO dell’azienda tedesca di analisi delle batterie volytica diagnostics. La mon...

Mancini vanta una lunga e consolidata esperienza commerciale nel settore dei rimorchi e semirimorchi. Con il suo inserimento, Lecitrailer ambisce a fornire un servizio più vicino e personalizzato ai distributori e ai clienti italiani.

Il Lightplus Rail di Kögel è un semirimorchio dal peso appositamente ottimizzato. Kögel EuroTrailer Cargo è il veicolo specializzato per i trasporti voluminosi e, grazie al volume di carico maggiore del 10% e ai quattro posti aggiuntivi per europallet, riduce del 10% l’impatto della CO2 del trasport...

Con un volume di 90 metri cubi, il silo K.SSK 90 consente un flusso continuo e semplice del materiale grazie ad angoli di scorrimento migliorati, le superfici lisce in alluminio, il sistema di ribaltamento idraulico e una pompa elettroidraulica da 4 kW di potenza.

Il progetto, che apre le porte all'utilizzo dei semirimorchi refrigerati a emissioni zero, è il risultato di una collaborazione tra Thermo King, BPW e TIP Group. Advancer AxlePower è un sistema completamente integrato e indipendente dalla motrice che combina l'assale ePower di BPW con l'unità di ref...

La divisione Veicoli Commerciali (Krone è un nome di riferimento anche in ambito agricolo) ha fatto registrare un turnover di 1,7 miliardi di euro, in crescita del 22,9% rispetto all'esercizio commerciale precedente.

Alla rassegna internazionale di Hannover, il semirimorchio refrigerato Krone Cool Liner si è mostrato in diverse sfaccettature: dalla novità eCool Liner con unità Celsineo alla collaborazione con Carrier per un trasporto sostenibile e silenzioso. Fino al Cool Liner Multitemp per il trasporto refrige...

La partecipazione di Kässbohrer a IAA Transportation 2022 è stata caratterizzata da parecchi lanci di prodotto - ben nove in totale - e dalla volontà di riaffermare il proprio ruolo tra i costruttori di trailer a livello globale. Puntando su ricerca e innovazione. Ecco una carrellata di novità.

Knapen Trailers ha messo in mostra il semirimorchio EXSIDE con piano mobile e portelloni laterali, premiato nel 2021 con il Trailer Innovation Award, il NEXT e l'HD Axle, realizzato in collaborazione con Gigant. Rinnovato anche il sito web del costruttore.

Il semirimorchio cisterna di nuova generazione è stato progettato in un'ottica di rispetto dell'ambiente e contribuirà a far risparmiare carburante agli autocarri riducendo il coefficiente di attrito quando il veicolo è in movimento, grazie alla sua peculiare struttura aerodinamica.

Si tratta del primo accordo di questo tipo per Apollo Tyres nel settore degli autocarri in Europa. La partnership, avviata lo scorso aprile, avrà durata biennale.

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