Viberti amplia la gamma con Evo, un semirimorchio centinato che punta a combinare peso a vuoto ridotto e allestimenti completi. Parliamo di un veicolo con tara dichiarata di 5.800 kg, struttura in acciaio altoresistenziale S500 e soluzioni costruttive di livello avanzato.

Le caratteristiche del nuovo semiricorchio Evo di Viberti

Per quanto riguarda gli equipaggiamenti, Evo viene proposto con tetto EDSCHA (trave a “L” e funzione copri-scopri), sistema Liftmaster per il sollevamento del tetto e ganci nave integrati per l’intermodale. La struttura prevede testata e porte in alluminio verniciate, montanti angolari in acciaio, perline fermacarico in alluminio “3+1” e la scelta del colore del telone. Tra le personalizzazioni menzionate: portaruota di scorta, cassetta portattrezzi, portapallet da 24 europallet, serigrafie e verniciature dedicate.

La connettività è affidata ad Aberg Connect: un sistema telematico per monitorare il semirimorchio in tempo reale, con promessa di diagnosi più rapide e interventi accelerati grazie a ricambi disponibili in magazzino.
Capitolo sicurezza: Evo è conforme alla EN 12642 Codice XL, certificazione europea sulla resistenza strutturale della carrozzeria. Le specifiche includono pavimento in multistrato carrellabile (DIN 283), altezza interna 2.725 mm, telaio in acciaio altoresistenziale S500 e pneumatici 385/65.

Il prezzo di partenza è 26.500 euro, con 2 anni di garanzia e assistenza dedicata. Inoltre, per l’acquisto, Viberti propone formule “Viberti Finance” da 16 euro al giorno più IVA.

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