Krone presenta il nuovo sistema di illuminazione a LED per i semirimorchi
Le tre funzioni luminose principali — luce di coda, luce freno e indicatore di direzione — non sono più separate, ma integrate in un’unica camera ottica. Il sistema è completato da luci di retromarcia dedicate e catarifrangenti triangolari. Il retronebbia è inserito nel modulo della targa.
Krone presenta una nuova illuminazione a LED per la propria gamma di veicoli. Al centro dell’aggiornamento ci sono un fanale tondo di nuova progettazione e strisce luminose a LED per l’illuminazione del vano di carico. Il nuovo fanale tondo Krone sostituisce il precedente fanale tondo a tre camere.
Le tre funzioni principali – luce di coda, luce freno e indicatore di direzione – non sono più separate, ma riunite in un’unica camera luminosa. A queste si aggiungono luci di retromarcia separate e catarifrangenti triangolari. Il retronebbia è integrato nel modulo della targa. L’elettronica intelligente presente sulla scheda elimina la necessità di componenti aggiuntivi come ballast o centraline/decoder per il lampeggio delle luci laterali di ingombro.
Inoltre, Krone introduce una nuova illuminazione a LED anche nel vano di carico. Le strisce luminose a LED, selezionabili su uno o su entrambi i lati, garantiscono luce uniforme e intensa lungo l’intera lunghezza del semirimorchio. Una singola striscia offre un’emissione luminosa – misurata al centro del vano di carico – paragonabile a quella di due fari da lavoro della precedente gamma. I LED sono disposti a intervalli regolari su una distanza di circa 12,5 metri e producono un fascio omogeneo che facilita sensibilmente le operazioni di carico.
Sistema di illuminazione a LED di Krone aggiornato
Il nuovo fanale posteriore e le strisce a LED offrono soluzioni durevoli ed efficienti dal punto di vista energetico, in linea con le esigenze della logistica di trasporto moderna. “Con i nuovi sistemi di illuminazione stiamo perseguendo con coerenza il nostro obiettivo di armonizzare funzionalità, economicità e design“, ha spiegato Georg Bergmann, esperto di prodotto di Krone Trailer.
“Soprattutto quando si tratta di componenti rilevanti per la sicurezza, come l’illuminazione del veicolo, è fondamentale disporre di una tecnologia ben progettata, affidabile nell’uso quotidiano e capace, allo stesso tempo, di offrire un valore aggiunto ai nostri clienti. Grazie a una gestione termica ottimizzata, il nuovo LED si sbrina almeno con la stessa rapidità delle precedenti varianti a filamento”.
