semirimorchi

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Le prime aree dei siti produttivi in Bassa Sassonia sono già passate al lavoro a orario ridotto e altre parti dell'azienda stanno esaminando questa possibilità a causa della stagnazione delle aspettative di mercato, in particolare del mercato nazionale, altrimenti forte.

Il mercato di rimorchi e semirimorchi chiude in perdita il 2023, consolidando un disavanzo annuale del 7,3% rispetto al 2022 e una perdita in volume di 1.233 mezzi immatricolati, complice un calo delle immatricolazioni registrato in otto dei dodici mesi appena passati.

Il semirimorchio è equipaggiato con due batterie al litio, ferro e fosfato da 32 kWh che si caricano in 2 ore e garantiscono un’autonomia che va dalle 4,5 alle 10 ore. Il sistema di recupero dell'energia in frenata consente di massimizzare l'autonomia del veicolo.

Novità in materia di registrazione delle targhe dei veicoli a noleggio per il trasporto merci: è ora disponibile la funzione di registrazione dei rimorchi e semirimorchi, prima non attiva.

Dal 2004 in Schmitz Cargobull con la carica di Regional Sales Manager, Marraccini succede a Vincenzo Zaghi, andato in pensione alla fine dello scorso anno.

Il semirimorchio portacontainer Box Liner eLTU70 di Krone è in grado di accogliere container di diverse dimensioni. Nella versione attuale, è predisposto per ospitare container da 20 piedi (5.900 millimetri) e cisterne. Krone è rappresentata in Italia da Real Trailer.

In primo piano

"Non potrei essere più lieto di avere l'opportunità di assumere il ruolo di CEO, assicurando che manteniamo la nostra attenzione al servizio di tutti i nostri stakeholder e che applichiamo il meglio delle nostre numerose e crescenti capacità", ha commentato Olof Persson, che entrerà in carica dal 1°...

DB Schenker aveva pre-ordinato 1.500 camion elettrici Volta Zero prima del fallimento di Volta Trucks. Adesso il gruppo logistico tedesco si dice pronto a riprendere i test e "accogliere i primi truck prodotti in serie". Nessuna conferma da DB Schenker, invece, sull'entità del possibile nuovo ordine...

A meno di un mese da Transpotec Logitec, ecco il programma formativo che animerà le quattro giornate. I temi chiave dell’evento – la transizione energetica, il mercato e le professioni, l’impatto sulla mobilità urbana, l’innovazione e la sicurezza – saranno affrontati attraverso un ricco programma d...

Non solo vendite di veicoli commerciali in calo nel gennaio 2020: brutte notizie anche per il mercato rimorchi e semirimorchi. Secondo l’UNRAE, l’Unione Nazionale Rappresentanti Veicoli Esteri, il mercato del settore in questione ha registrato a gennaio una flessione pari a -19,1% rispet...

Intervistato da SMET Massimo Dodoni, CEO vendite di Kögel, azienda leader nel mercato trailers, ha fatto sapere che nel 2019 il mercato italiano di rimorchi e semirimorchi ha seguito lo stesso trend negativo del mercato europeo. La situazione di incertezza internazionale in cui si trova il commercio...

La qualità dei semirimorchi Lecitrailer non arriva per caso. L’azienda spagnola di proprietà della famiglia Leciniana compirà i 30 anni di vita nel 2020. Nel corso di una “due giorni” interamente dedicata al mercato italiano, la proprietà e la dirigenza del costruttore di semirimor...

SMET, una delle più prestigiose aziende italiane di trasporto e logistica, è da cinque anni cliente fedele ed estremamente soddisfatto dei prodotti Kögel. Sulla base di questa reciproca fiducia SMET sta continuando a ritirare semirimorchi Kögel nell’ambito dell’accordo quadro che prevede la consegna...

Il Centro Studi e Statistiche di UNRAE, sulla base dei dati di immatricolazione forniti dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, ha elaborato una stima del mercato dei rimorchi e semirimorchi con massa totale a terra superiore alle 3,5 ton che per il primo trimestre del 2018 registra un i...

BPW Italia ha ufficialmente introdotto nel proprio portafoglio prodotti il nuovo mozzo in alluminio, sviluppato appositamente per ridurre la tara di rimorchi e semirimorchi. Rispetto a un mozzo standard, infatti, la nuova unità consente di risparmiare ben 18 chili per assale, offrendo di conseguenza...

Lannutti, fornitore italiano di servizi logistici con sede a Cuneo, amplia il proprio parco veicoli, composto già da oltre 1.250 motrici e 2.500 semirimorchi, con 200 nuovi Kögel LightPlus. I semirimorchi LightPlus acquistati da Lannutti sono dotati di serie del nuovo profilo laterale esterno Kögel,...

H.Essers, operatore logistico con sede a Genk in Belgio, ha recentemente ordinato 210 nuovi Kögel Cargo Rail. Con un magazzino di 950.000 metri quadrati, una flotta di 1.460 mezzi pesanti e 3.050 semirimorchi, H.Essers è uno dei maggiori fornitori di servizi logistici in Europa. L’azienda cont...

Kögel amplia la propria gamma di rimorchi per trasporto intermodale con un rimorchio ad assi centrali per casse mobili sviluppato completamente ex novo. Nella dotazione di base, il nuovo rimorchio Combi vanta un peso di soli 2.950 chilogrammi e una portata totale di 19 tonnellate. Di serie è indicat...

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