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Kia PV5: il racconto della prova sul percorso urbano di VeT [Video]

Abbiamo messo alla prova il nuovo furgone elettrico Kia PV5 sul nostro rinnovato percorso urbano di 88 km. Nel video vi raccontiamo la nostra esperienza, le sensazioni alla guida e vi sveliamo qualche chicca tecnologica che conferma come il Kia PV5 sia un modello da tenere d’occhio per il prossimo f...

Al volante del MAN TGE Next Level: la prova consumo

Sul rinnovato circuito cittadino di Vado e Torno abbiamo messo alla frusta il light van del Leone di Monaco, fresco vincitore dello Sty 2026. Veicolo che ha decisamente alzato l’asticella in termini di sicurezza e comfort, toccando vertici che sono ora di riferimento per la categoria.

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Tutto quello che vedremo a Transpotec Logitec 2026

Tutte le 'otto sorelle' camionistiche, il mondo dei rimorchi e degli allestimenti, ma anche veicoli commerciali leggeri, componentistica di settore e il rafforzamento dell’area Logitec che sarà collocata all’ingresso dei padiglioni 22 e 24 e ospiterà oltre 80 aziende del settore logistico. Dal 13 al...

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Mercedes Citan 111 CDI, stella al merito

Diciamola tutta subito. Fin qui, nei suoi primi quattro anni i vita, non è che il Citan abbia avuto strada facile. La furgonetta -o city van, scegliete voi- firmata Mercedes ma nata sulla piattaforma del Renault Kangoo (non a caso proprio nello stabilimento della Losanga a Meubeuge, in Francia, vien...

Scania G 320 Hybrid, trazione diesel-elettrica

Più che spiegato va provato. Perchè puoi anche parlare della trentennale esperienza Scania nel settore dei veicoli ibridi che ha portato al lancio, nel 2014, del bus Citywide. Puoi sottolineare il momento storico di questa nuova fase della sostenibilità, e di quel trasporto due-puntozero che a Söder...

Volvo FH 460 Globetrotter, voglia di sorprendere

È un segmento di mercato importante quello in cui si confronta il Volvo Fh 460. Certo, pur con sfumature diverse lo sono tutti, è evidente. Ma quello che abbraccia la fascia di potenza tra 440 e 480 cavalli, assume senza dubbio una valenza ancora più significativa e un’importanza in un certo qual mo...

Renault T 520 Maxispace, autenticamente speciale

Non è un’edizione speciale, per intenderci quelle in qualche modo celebrative a tiratura limitata, ma non rinuncia a tratti di esclusività. Magari è anche esagerato annoverarlo tra gli autentici pezzi da collezione, eppure, oltre a non passare affatto inosservato su strada, il Renault T 520 Maxispac...

Scania G 450 8 per 4, il signor G

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Nissan Navara Tekna 4WD, tutto e anche di più

D’accordo, non è un furgone, ma il desiderio e la curiosità di misurare anche un veicolo concettualmente differente dai classici van (quale appunto è il Navara, ultima generazione del pick-up Nissan) sul percorso di Vado e Torno tradizionalmente riservato ai commerciali, era troppo forte per l...

Iveco Stralis 480 XP, sarà il campione della TCO2

Che lo Stralis avesse bisogno di un aggiornamento tecnologico lo dicevano a chiare lettere, da tempo, anche a Torino. Che non si cogliesse l’occasione per un purché minimo intervento di refresh sulla carrozzeria e sugli interni, nessuno se lo aspettava. Ma tant’è, lo Stralis 2016 è del tutto identic...

Daf XF 440, l’olandese nell’Olimpo

Se è vero ciò che vale nello sport, e cioé che un conto è vincere, ma cosa assai più complicata è ripetersi, allora Daf può andare orgogliosa e sbandierare l’eccellenza del suo 10,8 litri Mx-11. Che fosse un motore concreto e competitivo, con qualità da campioncino di razza, lo aveva attestato il 3,...

Daily 35-210 Hi-Matic, su strada è una vera bomba

Tre sottili baffi sulla calandra. Sono l’unico indizio che si tratta del Daily Euro 6. Se però sotto il cofano c’è il 3 litri nelle sue varie declinazioni di potenza, 150, 180 e 205 cavalli, i più attenti potranno notare uno sportellino sul lato destro, tra la porta cabina e quella scorrevole, sotto...

Mercedes Actros 1853, laureato in economia

L a sintesi dei numeri spiega tutto. Essenziali e chiarissimi. Soprattutto, doppiamente indicativi: di ciò che è possibile all’Actros 1853 spinto dalla seconda generazione del 6 cilindri di 12,8 litri della famiglia OM 471. Mercedes Actros 1853 E della conseguente competitività e forza che l’ammirag...
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