Prove

La versione a batteria della quinta generazione del popolare modello di Fiat Professional, ulteriore passo verso quella gamma full electric che il costruttore promette di realizzare entro il 2027, punta sulla versatilità combinata con la dotazione particolarmente ricca in termini di comfort e sicure...

A 6 anni Matteo già girava con il padre. Ora fa *3 mila km* a settimana come autista sul DAF XG Plus super decorato della Marchetti, dormendo sempre a bordo. Porta acqua e merci varie ‘senza affanno’. E non si stacca dal truck neanche alla festa...

Il DAF XG Plus 480 con le sue forme inedite a dettare il passo. In scia la Serie T di Renault Trucks con la spinta decisiva del turbocompound e lo Scania 500 versione Super. E la soglia dei 4 con un litro non è più un sogno.

Interamente progettato, sviluppato e realizzato dalla giovane società svedese, Volta Zero non è soltanto un originale autocarro di 16 ton, bensì un veicolo che nelle intenzioni di Volta Trucks è destinato a rivoluzionare il trasporto stradale. Vi raccontiamo la nostra esperienza al volante.

Non un’unica versione ma una gamma riccamente articolata, dal van al cabinato. Non un compromesso rispetto alle configurazioni con motore termico, bensì un modello capace di spingersi fino a 400 chilometri di autonomia. Abbiamo provato su strada il light truck elettrico di IVECO.

Ci abbiamo provato in tutti i modi a mettere in difficoltà il nuovo Ford Ranger Raptor, sfidandolo su terreni al limite del praticabile nelle campagne della Catalogna. Il re dei pick up Ford Ranger, però, non si è mai fatto trovare impreparato. Tutto quello che c'è da sapere sul nuovo Raptor.