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Su strada con l’11 litri di Scania: potenza ed efficienza su misura

Abbiamo provato sulle strade intorno a Milano un cabinato Scania a tre assi equipaggiato con il nuovo motore da 11 litri, sviluppato dal Grifone pensando principalmente ad attività di distribuzione e al construction. Con il chiaro obiettivo di massimizzare l’efficienza operativa grazie a un propulso...

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Scania G 450 8 per 4, il signor G

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Nissan Navara Tekna 4WD, tutto e anche di più

D’accordo, non è un furgone, ma il desiderio e la curiosità di misurare anche un veicolo concettualmente differente dai classici van (quale appunto è il Navara, ultima generazione del pick-up Nissan) sul percorso di Vado e Torno tradizionalmente riservato ai commerciali, era troppo forte per l...

Iveco Stralis 480 XP, sarà il campione della TCO2

Che lo Stralis avesse bisogno di un aggiornamento tecnologico lo dicevano a chiare lettere, da tempo, anche a Torino. Che non si cogliesse l’occasione per un purché minimo intervento di refresh sulla carrozzeria e sugli interni, nessuno se lo aspettava. Ma tant’è, lo Stralis 2016 è del tutto identic...

Daf XF 440, l’olandese nell’Olimpo

Se è vero ciò che vale nello sport, e cioé che un conto è vincere, ma cosa assai più complicata è ripetersi, allora Daf può andare orgogliosa e sbandierare l’eccellenza del suo 10,8 litri Mx-11. Che fosse un motore concreto e competitivo, con qualità da campioncino di razza, lo aveva attestato il 3,...

Daily 35-210 Hi-Matic, su strada è una vera bomba

Tre sottili baffi sulla calandra. Sono l’unico indizio che si tratta del Daily Euro 6. Se però sotto il cofano c’è il 3 litri nelle sue varie declinazioni di potenza, 150, 180 e 205 cavalli, i più attenti potranno notare uno sportellino sul lato destro, tra la porta cabina e quella scorrevole, sotto...

Mercedes Actros 1853, laureato in economia

L a sintesi dei numeri spiega tutto. Essenziali e chiarissimi. Soprattutto, doppiamente indicativi: di ciò che è possibile all’Actros 1853 spinto dalla seconda generazione del 6 cilindri di 12,8 litri della famiglia OM 471. Mercedes Actros 1853 E della conseguente competitività e forza che l’ammirag...

DAF LF 210, tutto il bello della versione Aerobody

Non è soltanto un oggetto elegante nel design, l’LF Aerobody. Certo, considerato che sempre più anche tra i camion l’occhio vuole la sua parte, vantare forme estetiche accattivanti può soltanto aiutare. Tuttavia il leggero che il costruttore di Eindhoven offre (di fatto con una specie di chiavi in m...

Mercedes Sprinter 20th Edition, 30 e lode

È speciale per un insieme di motivi lo Sprinter 20th Edition. Perché celebra il traguardo dei vent’anni di vita di un modello che ha fatto la storia dei van leggeri Mercedes. Perché proprio in quanto tale può essere considerato il simbolo di una favola condivisa dal 1995 da tre milioni di persone, q...

Scania R 730 ‘The Emerald’, un pezzo da collezione

L ’offerta Scania si è arricchita di una gemma preziosa, l’R 730 in versione The Emerald. Esclusiva a tiratura limitata per il mercato italiano -soltanto quaranta esemplari- pensata e voluta in occasione del 40mo compleanno di Scania Finance, l’R 730 verde smeraldo è certamente il più speciale tra g...

Volkswagen Caddy 2.0 Bluemotion, praticamente astemio

C ’è un pezzo di storia Volkswagen in quel ‘cubo’ dal comfort esagerato che è il Caddy. Una storia giovane e ancora fresca, che parte dal 2004, anno del lancio del modello erede dell’omonimo leggero di Wolfsburg. Allo stesso tempo, una storia di successo, come conferma il milione e mezzo di esemplar...
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