Scania G 320 Hybrid, trazione diesel-elettrica

Più che spiegato va provato. Perchè puoi anche parlare della trentennale esperienza Scania nel settore dei veicoli ibridi che ha portato al lancio, nel 2014, del bus Citywide. Puoi sottolineare il momento storico di questa nuova fase della sostenibilità, e di quel trasporto due-puntozero che a Södertälje hanno ben sintetizzato nel programma ‘Take CO2 control’.

Insomma, puoi farla lunga fin che ne hai voglia, ma solo mettendosi al volante è possibile toccare con mano e apprezzare in pienezza le qualità dello Scania G 320 Hybrid, comprendendo meglio quale profondo cambiamento può determinare una simile tipologia di veicolo nel modo di fare e intendere non tanto le attività di utility urbane (in primis la raccolta rifiuti), ma soprattutto il trasporto e la distribuzione delle merci, a livello regionale e non soltanto.

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