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Kia PV5: il racconto della prova sul percorso urbano di VeT [Video]

Abbiamo messo alla prova il nuovo furgone elettrico Kia PV5 sul nostro rinnovato percorso urbano di 88 km. Nel video vi raccontiamo la nostra esperienza, le sensazioni alla guida e vi sveliamo qualche chicca tecnologica che conferma come il Kia PV5 sia un modello da tenere d’occhio per il prossimo f...

Al volante del MAN TGE Next Level: la prova consumo

Sul rinnovato circuito cittadino di Vado e Torno abbiamo messo alla frusta il light van del Leone di Monaco, fresco vincitore dello Sty 2026. Veicolo che ha decisamente alzato l’asticella in termini di sicurezza e comfort, toccando vertici che sono ora di riferimento per la categoria.

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Tutto quello che vedremo a Transpotec Logitec 2026

Tutte le 'otto sorelle' camionistiche, il mondo dei rimorchi e degli allestimenti, ma anche veicoli commerciali leggeri, componentistica di settore e il rafforzamento dell’area Logitec che sarà collocata all’ingresso dei padiglioni 22 e 24 e ospiterà oltre 80 aziende del settore logistico. Dal 13 al...

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Iveco Stralis NP, questa sì è una svolta

E adesso alzi la mano chi dubitava delle potenzialità del metano liquido. Faccia un passo avanti chi si è sempre mostrato scettico -per non dire peggio- storcendo il naso soltanto all’idea di applicare questo combustibile al trasporto lungo raggio. Con lo Stralis NP, Iveco ha spazzato via ogni dubbi...

Mercedes Sprinter 314 CDI, l’eleganza al lavoro

È un pilastro dell’offerta dei leggeri Mercedes, e questo lo sapevamo. Che fosse anche un modello di successo lo testimoniano gli oltre tre milioni di esemplari prodotti e venduti da quando, nel 1995, è apparso per la prima volta sul mercato. Ma che appunto alla sua età, da maturo maggiorenne quale ...

Iveco Daily 35 SE, si viaggia nel più completo silenzio

Parte nel 2009 la volata del Daily elettrico, quando venne presentato per la prima volta con batterie (2 o 4) Zebra Z 5 al sodio-cloruro di nickel (Ni-NaCl) meglio conosciute come ‘al sale’. Solo nel 2012 però ne inizia la produzione, sempre con le batterie Z 5. E bisogna poi aspettare il 2014 per a...

Mercedes Vito 114 CDI Long, fa tutto in scioltezza

Al momento di cominciare la prova sul classico percorso di Vado e Torno dedicato ai commerciali, la domanda viene spontanea: cos’altro potrà infatti dire di nuovo un modello con vent’anni di tradizione alle spalle (debutto nel 1995), collaudato e largamente apprezzato in tutte le sue varianti e conf...

Iveco Eurocargo CNG, con lui il metano diventa una scelta possibile

Poteva mai essere che l’Eurocargo lasciasse al Daily (elettrico) e al fratello maggiore Stralis (nella versione NP 400) l’onore di rappresentare sul mercato lo stato dell’arte Iveco legato ai temi della sostenibilità ambientale? Certamente no. E non tanto per una sorta di competizione interna tra mo...

Scania S 730 Next Generation, in cima al mondo

Ha riscritto la classifica passando come uno schiacciasassi sopra ogni precedente primato. Annichilendo la concorrenza, e senza quasi mostrare alcun riguardo nemmeno per il parente più prossimo, ovvero quell’R 730 Streamline che lo ha preceduto in gamma. L’impressione, numeri alla mano, è che la nuo...

Volkswagen Crafter 2.0 TDI, ha tutto ciò che occorre

Non rinnega il passato, ma la svolta è evidente. Di quelle che fanno pensare all’avvio di una nuova era. Il Crafter volta pagina, archivia la collaborazione con Mercedes accettando la partnership in famiglia con la Man per il Tge che verrà, ma di fatto riprende questa volta in solitaria il viaggio n...

Fiat Fullback DC 2.4 LX, forza e agilità

Nel rugby il fullback è l’ultimo uomo che si contrappone all’avversario, ma anche il primo a ripartire per cercare la meta. Quello che in gergo calcistico Gianni Brera definirebbe ‘tuttocampista’, robusto e affidabile per giocare la fase difensiva, veloce ed esplosivo per rilanciare l’azione in atta...

Volvo FH 540 Performance Edition, il colore della passione

Chi l’ha detto che un camion non può essere anche emozione? Certo, l’obbligo di mantenere forme e dimensioni all’interno di precisi confini normativi, in un certo qual modo ingabbia la fantasia dei progettisti, molto più di quanto non avviene con le auto. Non soltanto: vero è anche che al contrario ...

Scania R 450 Next Generation, prova a prendermi

È stato necessario ripetere i conteggi più volte. Per essere sicuri, al cento per cento, di non prendere la classica cantonata. Ma i numeri non mentono. Mai. Poi, puoi dare pure la lettura che vuoi e l’interpretazione che preferisci, ma quelli sono e quelli restano. È stato necessario stropicc...
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