Carenza di autisti, IRU e ITF presentano un piano per affrontare il problema
Le due organizzazioni hanno individuato tra punti, rivolti in particolare alle Nazioni Unite, ai governi e al mondo dell'industria. Eccoli.
Carenza di autisti
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La posizione di ANITA sul Decreto Flussi 2022: “Bene, ma va risolto il cortocircruito normativo”
"Sebbene il Decreto Flussi 2021 avesse fissato un congruo numero di ingressi per gli autisti professionali, nessun conducente è potuto entrare nel nostro Paese poiché privo dei titoli abilitativi (Carta di qualificazione del conducente) secondo le norme dettate dall’Unione europea", scrive ANITA in ...
Associazioni, nasce ETA – Ethical Transport Approach per promuovere la gestione etica degli autisti
È nata ufficialmente sabato 15 ottobre ETA - Ethical Transport Approach, l'associazione che si propone di ripensare il ruolo degli autisti per riqualificare una professione che ha un disperato bisogno di nuova linfa vitale. Il decalogo della neonata associazione.
Elezioni politiche, ANITA elenca priorità e proposte per il settore dell’autotrasporto
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Carenza autisti, grazie a CNA Fita nasce a Ferrara la prima Scuola dell’autotrasporto
Normalmente il conseguimento di una patente professionale richiede un investimento di circa 4mila euro. Con la Scuola dell’autotrasporto all’aspirante autista viene richiesto il versamento di soli 800 euro. L’azienda di autotrasporto aderente, invece, versa 1500 euro per ciascuno degli aspiranti aut...
Carenza autisti, le 5 proposte di Federtrasporti: «puntare su formazione e giovani»
Il presidente di Federtrasporti Claudio Villa è stato ascoltato in Commissione Lavoro alla Camera dei Deputati nel corso di un’audizione su proposte e interventi per promuovere il lavoro di qualità nel settore dell’autotrasporto e della logistica. Ecco le sue proposte.
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VDO Link e VDO Fleet: l’ecosistema digitale per una gestione flotta senza confini
VDO Link è il dispositivo Plug & Play che collega rapidamente il tachigrafo all’ecosistema VDO Fleet. La soluzione, che verrà presentata anche a Transpotec Logitec 2026, consente il download remoto dei dati, il monitoraggio in tempo reale della flotta e una gestione più efficiente di tempi di guida,...
TSG e la transizione energetica del trasporto merci
Diego Socco e Marco Mazzucchelli raccontano il ruolo di TSG Italia nella transizione energetica del trasporto merci: dalla gestione degli impianti diesel, ancora centrali per le flotte pesanti, allo sviluppo di infrastrutture di ricarica ad alta potenza integrate con fotovoltaico, sistemi di accumul...
Nextgen. Ultimo miglio smart. Partecipa al convegno di evenT sulle sfide della logistica urbana a Transpotec
Dati, energia e sostenibilità: la nuova era della logistica. evenT porta a Transpotec Logitec il confronto sul futuro della distribuzione urbana. Vi aspettiamo il 13 maggio alle 14:30 alla Transpotec Arena (Pad. 14). Ingresso libero fino a esaurimento posti.
Scania Milano Est: riviviamo la giornata inaugurale [VIDEO]
Il nostro video racconto della giornata inaugurale di Scania Milano Est, il nuovissimo (e avveniristico) presidio del Grifone nel Nord-Ovest italiano. Una concessionaria che è anche centro di assistenza attrezzato per intervenire sui camion più moderni, sia termici che elettrici, e che ospita la nuo...
Carenza di autisti
Gran Bretagna, mancano 100mila camionisti: è crisi approvvigionamenti. Ma in UE non va meglio
Nei supermercati d'Oltremanica iniziano a scarseggiare alcuni beni di prima necessità a causa degli effetti della Brexit sui lavoratori stranieri combinati alle difficoltà pandemiche. Una carenza, quella degli autisti, che riguarda però tutta l'Europa. Come dimostra il report TI
Carenza autisti, è emergenza nazionale nel trasporto merci. ANITA lancia l’allarme
Per l'associazione di categoria a causa della mancanza di guidatori è a rischio perfino la ripresa post-pandemica
Carenza autisti, la pandemia ha “rallentato” la richiesta. Ma la problematica è pronta a riscoppiare
Stando ad uno studio pubblicato da una sigla associativa di settore, la pandemia avrebbe rallentato l'annosa questione. Che, però, resta tutt'altro che risolta
Carenza camionisti, il Decreto Flussi apre la porta ai conducenti extra-UE
Gli effetti della carenza camionisti, annoso problema che da anni ormai affligge il settore a causa dell’emorragia di conducenti professionali, saranno mitigati dall’entrata in vigore del Decreto Flussi, recentemente pubblicato in Gazzetta Ufficiale e che, di fatto, aprirà la porta alla ...
Carenza autisti aumenterà sensibilmente nei prossimi anni secondo l’IRU
Secondo una ricerca dell’IRU, l’Unione Internazionale dei Trasporti Stradali, il settore europeo del trasporto su strada si troverà ad affrontare un corposo calo di autisti nel 2020. La ricerca dell’IRU, condotta tra piccole e medie imprese di trasporto e logistica di diversi paesi...
Carenza autisti, ormai il problema è preoccupante
Che gli autisti non si trovino più è ormai un dato di fatto, particolarmente preoccupante. L’allarme carenza autisti era già stato lanciato tempo fa dall’Unrae, per poi essere ripreso qualche settimana fa da CNA: ora è invece CGIA, l’Associazione Artigiani e Piccole Imprese Mestre,...
Transport Intelligence: l’autista del futuro sarà filippino!
Da un lato società di logistica sempre più spregiudicate nell’individuare contratti al ribasso per pagare poco gli autisti. Dall’altro la tecnologia, che promette a breve di mandare a casa buona parte di chi sta al volante. Da qui, l’allarme per la carenza di autisti, che ha basi solide. Trans...
