Interviste

L'edizione 2025 di Solutrans (18-22 novembre) si avvicina. Ai nastri di partenza dell'evento ci saranno sei degli otto principali costruttori di camion in Europa: mancheranno Volvo, assente anche nel 2023, e Iveco. A comunicare la notizia della rinuncia della casa costruttrice italiana è stato Guill...

Nella cinquantennale storia di IVECO, FPT ha messo ben più di uno zampino. Al ‘braccio’ motoristico di Iveco Group, infatti, si deve lo sviluppo di alcuni dei motori che hanno macinato chilometri sotto le cabine dei vari modelli di camion che si sono alternati nel corso dei decenni. Una collaborazio...

“Dobbiamo affrontare molte sfide legate alla sicurezza, alla carenza di autisti, ai requisiti del commercio elettronico e così via. Il settore dei trasporti ha bisogno di nuove soluzioni. Tra le grandi aree su cui Volvo si sta concentrando c'è ovviamente la sostenibilità, ma anche la guida autonoma....

Sostenuto da un accordo strategico con Miraco Motors (Gruppo GAC), il nuovo arrivato FLYNT inizierà a commercializzare furgoni elettrici "software-defined" in Europa nel 2026. "I prodotti FLYNT sono realmente definiti per il mercato europeo. Abbiamo creato l'azienda come un attore europeo con strett...

Nata con l’obiettivo di creare cultura e fondare un ecosistema virtuoso nel mondo della logistica italiana, SOS LOGistica da sempre si rivolge alle aziende disposte a cambiare il loro approccio innanzitutto culturale. Con Daniele Testi abbiamo anche affrontato alcuni dei temi più caldi della logisti...

Pacchi batterie Catl e assale elettrificato sviluppato in-house conferiscono energia al trailer e supportano il trattore stradale. Michael W. Nimtsch, fondatore di Trailer Dynamics, racconta la soluzione completa, definita ‘e-kit’, per dotare i semirimorchi di un sistema elettrificato in grado di...