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Kässbohrer ha consegnato 75 semirimorchi refrigerati Ferry Reefer a Smyril Line, compagnia attiva nei collegamenti tra Nord Atlantico ed Europa continentale. L’operazione rafforza una collaborazione già avviata e amplia una flotta destinata a trasporti a temperatura controllata, carichi pesanti e me...

Il nuovo semirimorchio Evo nasce per rispondere a un segmento di mercato finora non presidiato da Viberti: quello dei clienti che chiedono un veicolo essenziale, conforme e affidabile, senza dotazioni superflue. Roberto Mollo, nell'intervista, spiega come Viberti ha semplificato il prodotto al fine ...

SICOM Container presenta ORYX MAX, nuovo semirimorchio furgonato maxi-volume per il lungo raggio e l’intermodalità. La novità è la cassa imbullonata e sostituibile, soluzione che punta a ridurre i costi di ripristino, allungare la vita utile del mezzo e preservarne il valore residuo.

La consegna è avvenuta nello stabilimento Kässbohrer di Ulm/Achstetten, in Germania. Il semirimorchio a tre assi sarà impiegato da Gebr. Markewitsch nelle attività di trasporto pesante ed eccezionale, con focus su portata utile, stabilità e flessibilità nel fissaggio del carico.

L’azienda cremonese a LetExpo con tre veicoli in esposizione e due novità a livello nazionale: il Combitrailer D-TEC e un semirimorchio Burgers ricondizionato abbinato al trattore elettrico Volvo FH.

Le tre funzioni luminose principali — luce di coda, luce freno e indicatore di direzione — non sono più separate, ma integrate in un’unica camera ottica. Il sistema è completato da luci di retromarcia dedicate e catarifrangenti triangolari. Il retronebbia è inserito nel modulo della targa.