gancio di traino Heavy Duty Next

Il costruttore di rimorchi e semirimorchi olandese ha recentemente introdotto nel proprio portafoglio prodotti il nuovo gancio di traino Heavy Duty Next, concepito specificatamente per applicazioni gravose su superfici irregolari, tipiche ad esempio di impieghi agro-forestali.

Fissaggio centrale dietro alla targa

Knapen offre già da anni, come optional, un gancio da traino Heavy Duty; rispetto alla precedente versione, il nuovo Next si distingue per una maggiore praticità di utilizzo e per un’inedito sistema di fissaggio. Il gancio di traino Heavy Duty Next si monta in modo facile e veloce con un semplice movimento a rotazione nel suo alloggiamento dietro alla targa del veicolo.

Il nuovo optional permette di rimorchiare un carico massimo di dieci tonnellate; l’angolo di traino massimo è di 45 gradi in ogni direzione. La collocazione dell’attacco proprio dietro alla targa garantisce un traino sempre centrale e quindi una ripartizione equilibrata delle forze sul telaio.

gancio di traino Heavy Duty Next

In primo piano

TSG e la transizione energetica del trasporto merci

Diego Socco e Marco Mazzucchelli raccontano il ruolo di TSG Italia nella transizione energetica del trasporto merci: dalla gestione degli impianti diesel, ancora centrali per le flotte pesanti, allo sviluppo di infrastrutture di ricarica ad alta potenza integrate con fotovoltaico, sistemi di accumul...

Articoli correlati

Kässbohrer consegna 75 semirimorchi Ferry Reefer a Smyril Line

Kässbohrer ha consegnato 75 semirimorchi refrigerati Ferry Reefer a Smyril Line, compagnia attiva nei collegamenti tra Nord Atlantico ed Europa continentale. L’operazione rafforza una collaborazione già avviata e amplia una flotta destinata a trasporti a temperatura controllata, carichi pesanti e me...