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SICOM Container presenta ORYX MAX, nuovo semirimorchio furgonato maxi-volume per il lungo raggio e l’intermodalità. La novità è la cassa imbullonata e sostituibile, soluzione che punta a ridurre i costi di ripristino, allungare la vita utile del mezzo e preservarne il valore residuo.

La consegna è avvenuta nello stabilimento Kässbohrer di Ulm/Achstetten, in Germania. Il semirimorchio a tre assi sarà impiegato da Gebr. Markewitsch nelle attività di trasporto pesante ed eccezionale, con focus su portata utile, stabilità e flessibilità nel fissaggio del carico.

L’azienda cremonese a LetExpo con tre veicoli in esposizione e due novità a livello nazionale: il Combitrailer D-TEC e un semirimorchio Burgers ricondizionato abbinato al trattore elettrico Volvo FH.

Le tre funzioni luminose principali — luce di coda, luce freno e indicatore di direzione — non sono più separate, ma integrate in un’unica camera ottica. Il sistema è completato da luci di retromarcia dedicate e catarifrangenti triangolari. Il retronebbia è inserito nel modulo della targa.

Viberti lancia Evo, semirimorchio centinato da 5.800 kg. Tra le dotazioni: tetto EDSCHA copri-scopri, sollevamento Liftmaster e ganci nave per l’intermodale. Il veicolo è conforme alla EN 12642 Codice XL, certificazione europea sulla resistenza strutturale della carrozzeria.

Koiné rafforza le attività nazionali e internazionali nel trasporto a temperatura controllata con 30 semirimorchi refrigerati Evolution Air Cargo e 30 telai refrigerati Lecitrailer. Le nuove unità sono omologate ATP FRC e certificate Pharma.

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Si tratta di uno speciale monografico che accompagnerà i quattro numeri 2026 di Sustainable Bus, rivista facente parte dell'ecosistema editoriale della casa editrice Vado e Torno, e si baserà sui testi di Claudius Jehle, CEO dell’azienda tedesca di analisi delle batterie volytica diagnostics. La mon...

Lo scoppio del conflitto in Medio Oriente ha mostrato i suoi effetti anche sulla logistica sin dalle primissime fasi. Il notevole aumento del prezzo dei carburanti alla pompa mette in seria difficoltà le aziende di autotrasporto. In questo articolo, in costante aggiornamento, seguiamo l'evolversi de...

Schmitz-Cargobull e FREJA Transport & Logistics festeggiano una lunga collaborazione con oltre 2.000 mezzi e l'uso del TrailerConnect® da dodici anni.

Emilcamion fa parte del Gruppo TKE conosciuto per il marchio Tecnokar. Il costruttore, apprezzato per gli allestimenti ribaltabili su mezzi d'opera a tre e quattro assi, fornisce la Asphalt per gli specialisti dei conglomerati bituminosi.

Il primo bimestre 2022 mostra complessivamente un andamento positivo rispetto all’anno passato: dall'inizio dell'anno sono stati infatti immatricolati 2.637 rimorchi e semirimorchi contro i 2.441 dei primi due mesi del 2021 (+8,0%). Il commento di UNRAE.

Per la prima volta, il costruttore tedesco metterà in mostra il Kögel e-Cool con assale per il recupero TRAKr di SAF-Holland. Allo stand Kögel, i visitatori troveranno anche i semirimorchi che fanno parte della gamma attuale come il Kögel Euro Trailer NOVUM e l’Euro Trailer NOVUM Box.

Knapen Trailers

Cardi è conosciuto come la "sartoria italiana" dei trailer. Nella sua gamma trovano spazio anche i veicoli per il trasporto pensante di inerti e rottami.

UNRAE: "bene la proroga dei termini per la fruizione del credito d'imposta". Anche perché persiste l'incertezza sulle forniture delle materie prime per la componentistica

Chereau continua il proprio percorso di sviluppo del progetto DOMINO con l'inaugurazione della nuova carpenteria metalli e con nuovi obiettivi produttivi e digitali.

Abbiamo scambiato due parole con il Country Manager italiano: «Tutto si basa sulla presenza fisica e la rete di assistenza, con l'obiettivo di ripristinare la dedizione di Kässbohrer per l'Italia e fornire la gamma di prodotti più ampia d'Europa a una vasta platea di clienti. Insieme al servizio e ...

Menci si riconferma il primo costruttore italiano di rimorchi, semirimorchi e allestimenti. Con 1.796 veicoli immatricolati e un fatturato di 94 milioni, il costruttore punta a crescere ulteriormente del 20% nei prossimi tre anni.

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Menci, una bella riconferma anche per il 2021

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