elettrificazione

La joint venture tra Scania e sennder conta circa 110 camion elettrici in servizio tra Germania, Italia, Polonia e Paesi Bassi. Attraverso un modello flessibile basato sull'effettivo impiego, JUNA punta a ridurre gli ostacoli economici che si pongono davanti all’elettrificazione delle flotte.

A IAA Transportation, Aumovio presenterà un’offerta che integra infrastrutture di ricarica VDO, componenti per veicoli elettrici e gestione digitale delle flotte. Le soluzioni sono rivolte soprattutto a camion, autobus e mezzi speciali alimentati a batteria.

Secondo il rapporto strategico “Beyond Diesel” di MAN Truck & Bus, la competitività dei camion elettrici dipende dall’integrazione tra veicolo, infrastruttura di ricarica ed energia. Tra i tre casi aziendali esaminati spicca quello dell’italiana Foppiani Transport, che ha avviato la transizione part...

L’obiettivo strategico di Milano Ristorazione è ambizioso: elettrificare l’intera flotta di veicoli destinati al trasporto dei pasti scolastici entro il 2030. Un traguardo importante sarà raggiunto già nel 2026, quando l’80% dei mezzi sarà elettrico, con l'introduzione di altri 81 veicoli a zero emi...

La nuova unità elettrica Advancer-e del parco veicoli RTR è alimentata dal Thermo King Energ-e Pack (sistema per la gestione della batteria e dell'alimentazione), mentre l'unità di refrigerazione è stata progettata per essere indipendente dall'alimentazione.

Lo studio condotto da Geotab mostra che l’elettrificazione delle flotte in Italia porterebbe a una riduzione di oltre 7 tonnellate di CO2 per ogni veicolo sostituito, rispetto alla media europea stimata pari a oltre 5 tonnellate di emissioni di scarico per veicolo in meno.