Mercato

Le immatricolazioni dei veicoli trainati oltre 3,5 tonnellate raggiungono a giugno il livello mensile più alto del 2026. Il bilancio dei primi sei mesi resta, però, debole, mentre Unrae chiede interventi su incentivi, Vecto e Codice della Strada.

Il mercato italiano dei veicoli commerciali leggeri rallenta nettamente: a giugno, stando ai dati diffusi da Unrae, le immatricolazioni scendono a 17.108 unità (-12,1%). Nel primo semestre la flessione è del 4,3%, mentre la quota degli elettrici resta inferiore ai livelli del 2025.

Il mercato italiano, nel segmento over 16 ton, ha chiuso questa prima metà dell'anno con numeri in positivo. Stando ai dati Anfia, si registra un +5,6% nelle immatricolazioni rispetto allo stesso periodo (gennaio-giugno) del 2025. Nell'articolo, un'analisi dettagliata del mercato dei camion di casa ...

Dopo tre mesi di sostanziale stabilità, il mercato italiano dei veicoli commerciali leggeri torna in territorio negativo. A maggio le immatricolazioni si fermano a 15.345 unità, in calo del 7,1% rispetto allo stesso mese del 2025.

Secondo i dati ANFIA, a maggio 2026 il mercato degli autocarri segna una lieve flessione, mentre rimorchi e semirimorchi pesanti arretrano del 21,7%. Nel cumulato annuo i numeri nel segmento autocarri restano positivi, ma il comparto chiede misure rapide per sostenere gli investimenti.

Ad aprile 2026, secondo i dati diffusi da ANFIA, il mercato italiano dei camion registra il primo calo dall’inizio dell’anno, mentre rimorchi e semirimorchi restano in crescita. Luca Sra (ANFIA) sollecita l’attuazione del piano da 590 milioni per sostenere rinnovo, sicurezza e decarbonizzazione....