Il mercato italiano dei camion chiude in positivo il mese di ottobre 2026. Secondo i dati ANFIA, sono stati rilasciati 2.595 libretti di circolazione, lo 0,4% in più rispetto a ottobre 2025. Nei primi dieci mesi dell’anno il totale raggiunge 23.686 unità, con una crescita che si attesta intorno all’1,8%.

Mercato camion, crescono i trattori stradali

Il bilancio gennaio-ottobre evidenzia andamenti divergenti: i trattori stradali avanzano dell’11,8%, mentre i rigidi perdono il 7,7%. Crescono i veicoli da cantiere (+5%) e quelli stradali (+1,4%). Se dividiamo il mercato per classi di peso, invece, vediamo che i camion over 16 tonnellate segnano un +3,5%; calano soprattutto quelli oltre 3,5 e fino a 5 tonnellate (-38,8%).

Sul fronte delle alimentazioni, il gas rappresenta l’1,3% del mercato, con 319 unità, contro l’1,4% del 2025. La quota complessiva di elettrici e ibridi scende dal 2,4% all’1,2%.

Per Luca Sra, delegato ANFIA per il trasporto merci, pesa l’incertezza sugli incentivi: “L’annuncio della misura, senza una rapida messa a terra, ha finito per rallentare le decisioni di acquisto e il rinnovo delle flotte”. Il riferimento è al nuovo fondo pluriennale, di cui l’associazione sollecita l’attuazione. Sra sottolinea anche che il 2026 si avvia a chiudersi senza nuovi incentivi agli investimenti, per la prima volta dopo oltre cinque anni.

Per chiudere, Sra chiede correttivi alla sospensione dei canoni di leasing, che secondo ANFIA presenta criticità operative, e auspica che il decreto autotrasporto recepisca le proposte della filiera su adeguamento dei corrispettivi per le alimentazioni alternative e incentivi fiscali agli investimenti sostenibili.

Rimorchi e semirimorchi, ottobre a +0,9%

I trainati pesanti, sopra 3.500 kg, totalizzano a ottobre 1.352 immatricolazioni (+0,9%): 84 rimorchi (-31,1%) e 1.268 semirimorchi (+4,1%). Il totale, da gennaio, recita 12.737 (-0,5%), con i rimorchi a -14,5% e i semirimorchi a +0,9%.

“Resta prioritario rendere operativi gli incentivi per il rinnovo delle flotte dell’autotrasporto”, afferma Massimo Menci, presidente della Sezione Rimorchi ANFIA. Menci esprime soddisfazione anche per il recepimento, nella proposta del nuovo Codice della strada, delle caratteristiche tecniche dei semirimorchi legate alla sperimentazione degli autoarticolati fino a 18 metri.

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