IVECO Mercato Italia presenta i nuovi responsabili di gamma

Il management del Mercato Italia di IVECO cambia volto. A innescare il domino è stato il passaggio, a partire dall’inizio di luglio, di Fabrizio Buffa, negli ultimi anni responsabile della gamma media e pesante, in BYD. Da qui il passaggio di Massimo Revetria, circa 25 anni di esperienza in IVECO, dalla gamma leggera a quella medio-pesante. Il posto di Revetria è stato preso da Davide Pollano, anch’egli manager di lungo corso nel gruppo.

Massimo Revetria alla gamma media e pesante, IVECO Mercato Italia

IVECO ha ufficialmente presentato i suoi manager nel corso di una conferenza stampa organizzata con i rappresentanti della stampa di settore. “Raccolgo un’eredità importante perché Fabrizio Buffa, che mi ha preceduto in questo ruolo, si è mosso molto bene sul mercato”, ha detto Revetria rispondendo alla nostra domanda sullo scenario in cui si trova a operare. “I nostri clienti stanno attraversando un momento decisamente complesso: noi dobbiamo essere sempre più flessibili, non focalizzarci soltanto sulla vendita del veicolo, ma anche sul suo TCO, il costo operativo totale. E poi c’è la transizione energetica: occorrerà capire quali saranno le scelte normative, che guideranno costruttori e utilizzatori nella scelta della trazione da utilizzare. Noi, come IVECO, continuiamo a credere nella pluralità tecnologica. Il nostro obiettivo continuerà a essere quello di dare al cliente la giusta soluzione”.

E più nello specifico sullo sviluppo della mobilità elettrica: “Stiamo dando i nostri veicoli ai clienti che sono sempre più interessati a testarli. L’elettrico è una tecnologia che non si può utilizzare senza formazione. Anche noi stiamo imparando e siamo molto fiduciosi rispetto alle prospettive future”.

Davide Pollano è il nuovo responsabile della gamma leggera

Davide Pollano, il nuovo responsabile della gamma leggera, è al 30mo anno nel gruppo, un’esperienza quasi equamente divisa tra Fiat e IVECO, con un passato anche nel settore bus. “Il mercato Italia continua a essere fondamentale per IVECO”, ha detto. “Subentro a Massimo (Revetria, ndr) che ha fatto un ottimo lavoro in questi ultimi anni. Parto, quindi, da un livello alto di performance e da un’ottima base nel rapporto con i clienti e con la rete. Immagino e credo che la sfida sarà quella di prevedere la vendita dell’elettrico e gestire il completamento della gamma con gli altri veicoli che abbiamo aggiunto, quindi eJolly, eSuperJolly ed eMoovy“.

Anche Pollano è stato incalzato sul tema della mobilità elettrica, più diffusa nel segmento dei veicoli commerciali leggeri. “Vogliamo capire come sfruttare al meglio la gamma elettrica che abbiamo a disposizione. Dobbiamo saper gestire una transizione che è piuttosto altalenante. Elettrico. La formazione era uno degli aspetti nodali anche qualche anno fa, quando abbiamo lanciato la gamma elettrica del Daily. Abbiamo quindi messo a disposizione dei clienti informazioni che riuscissero a dare loro la certezza di poter tornare a casa la sera col veicolo ancora prestazionale e carico. Vogliamo continuare su questa scia”.