In un momento particolarmente complesso per la viabilità nei valichi alpini italiani, con l’imminente chiusura programmata del traforo del Monte Bianco, arriva una notizia positiva: dopo oltre 14 anni di lavori, rinvii e inevitabili polemiche, per il prossimo 28 luglio è stata annunciata l’apertura della seconda canna del traforo stradale del Frejus, galleria che collega l’Italia alla Francia.

La seconda canna del traforo stradale del Frejus

L’annuncio è arrivato qualche giorno fa da parte del presidente della regione Piemonte, Alberto Cirio. La seconda canna della galleria ha una lunghezza complessiva di 12.848 chilometri, quasi equamente distribuiti tra il territorio italiano e quello francese. La nuova galleria è destinata a correre in parallelo rispetto a quella attuale, a una distanza di 50 metri circa.

Il diametro interno del tunnel sarà di 8 metri. Prevista la percorrenza in direzione Francia, con la galleria esistente che dal 28 luglio sarà destinata al transito verso l’Italia.

In primo piano

Le nuove ruote in alluminio di Maxion Wheels

Spinto dagli obiettivi di sostenibilità e dall’aumento dei costi operativi, il settore dei trasporti sta attraversando una profonda trasformazione in cui ogni chilogrammo conta. Maxion Wheels risponde a questa sfida con una nuova generazione di ruote in alluminio forgiato per autocarri. Prodotte nel...

Articoli correlati

Federtrasporto, Serena Lancione eletta vicepresidente

La presidente di Anav Serena Lancione entra nella squadra di presidenza di Federtrasporto come vicepresidente, prendendo il posto di Nicola Biscotti. Assumerà anche la guida della Sezione Passeggeri. Tra le priorità indicate, un approccio integrato alla mobilità, investimenti, innovazione e sviluppo...