veicoli elettrici

Secondo SNE Research, nel primo semestre del 2026 la capacità complessiva delle batterie installate sui veicoli elettrificati ha raggiunto 608,5 GWh, in crescita del 20% su base annua. CATL ha consolidato la leadership sfiorando il 40% del mercato, mentre sette produttori cinesi hanno rappresentato ...

Adesso i punti di ricarica accessibili tramite il circuito DKV Mobility in Austria sono circa 1.250. Inoltre, più della metà delle nuove postazioni integrate è costituita da stazioni di ricarica rapida, con potenze fino a 150 kW. Tutti i punti di ricarica sono disponibili tramite DKV Card +Charge o ...

Le aree di servizio verranno dislocate lungo i più trafficati corridoi Est‑Ovest e Nord‑Sud del Paese, tra cui le autostrade A4 (Torino–Trieste) e A14 (Bologna–Taranto). Ogni hub ospiterà da quattro a otto colonnine di ricarica Alpitronic HYC400, capaci di erogare fino a 400 kW di potenza per punto ...

Insieme a quella italiana, la parola fine è stata posta anche al progetto della gigafactory di Kaiserslautern, in Germania: non ci sono le condizioni per portare avanti il progetto. Secondo la sigla sindacale Uilm, "l’unico modo per salvaguardare lo stabilimento di Termoli diventa, quindi, l’arrivo ...

Anche quando sottoposte a cicli di ricarica 'misti' (bassa e alta potenza), le batterie si degradano in media del 2,3% ogni anno. In soldoni, circa il 25% di rendimento in meno dopo 10 anni. La percentuale sale al 3%, invece, con cicli di ricarica esclusivamente ad alta potenza (DC), quindi oltre i ...

Non soltanto la grande novità di prodotto, gli innovativi filtri aria motore UFICore: con Paolo Cataldi abbiamo parlato di primo equipaggiamento e aftermarket, dell'impronta di UFI nel settore dei veicoli pesanti in Italia e nel mondo e del ruolo che l'azienda veronese vuole ritagliarsi in questa fa...