ANFIA

secondo quanto comunicato da ANFIA, le immatricolazioni in meno nel Q1 del 2025 sono quasi diecimila rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. Un 'buco' importante, quasi una voragine, che non può che preoccupare i costruttori presenti in Italia. Ecco la nostra consueta analisi.

Il piano è stato annunciato al Senato dal ministro Matteo Salvini e prevede lo stanziamento di circa 600 milioni di euro per il rinnovo del parco veicolare dell’autotrasporto nell'ottica della neutralità tecnologica. Plauso congiunto di ANFIA, ANITA, Federauto, Unatras e UNRAE.

I dati elaborati da ANFIA mostrano come il mercato abbia complessivamente tenuto, chiudendo in linea con il 2023. I van full electric arretrano del 37%, a vantaggio de diesel. Fiat Professional, Ford e Renault sul podio dei Marchi. La nostra analisi.

Piccolo spoiler: non c'è stato l'atteso boom delle emissioni zero tra i veicoli industriali, anche se in termini assoluti il numero è aumentato rispetto all'anno precedente. Non in tutti i segmenti, però. Analizziamo in dettaglio i dati elaborati da ANFIA.

Nel segmento dei veicoli commerciali con massa totale a terra sopra le 3,5 ton, da gennaio a dicembre sono stati registrati poco più di 28.700 veicoli in Italia, in calo dello 0,6% rispetto all'anno precedente. Riduzione leggermente più marcata nel segmento più alto, quello dei veicoli con massa tot...

A novembre, il calo degli autocarri con massa sopra le 3,5 ton è stato di oltre il 24% rispetto allo stesso mese di un anno fa, con poco meno di 2.000 libretti di circolazione. Perdono quasi il 20%, invece, i veicoli trainati, sempre con massa over 3,5 ton, con 1.150 libretti di circolazione staccat...