Un DAF XD Electric in configurazione FAN 6×2, allestito con gancio sollevatore, sarà il protagonista dello stand del costruttore a Ecomondo 2026, in programma dal 3 al 6 novembre alla Fiera di Rimini. Nel padiglione A7, sotto il cappello “Driving Zero Emission”, DAF porterà uno dei suoi “Innovation Trucks”, per il quale indica un’autonomia fino a 500 chilometri.

Il veicolo rappresenta una delle applicazioni della gamma elettrica del marchio, che punta a estendere l’impiego dei camion a batteria nella distribuzione e nei servizi pubblici. I modelli XD e XF Electric adottano catene cinematiche elettriche PACCAR.

Batterie modulari e alimentazione degli allestimenti

Uno degli aspetti centrali della proposta DAF riguarda la disposizione modulare delle batterie sul telaio. Sui modelli XD, XF e XG Electric, il posizionamento dei gruppi può essere adattato all’applicazione, lasciando spazio, per esempio, ai caricatori laterali o ai supporti delle gru.

È inoltre disponibile, come opzione, una presa di forza elettrica (ePTO) da 650 volt, che permette di alimentare attrezzature ausiliarie, come un impianto frigorifero elettrico o una gru elettroidraulica, senza ricorrere a un generatore separato.

L’offerta del costruttore comprende anche configurazioni 6×2, 6×4 e 8×4 destinate ad applicazioni speciali, distribuzione pesante e costruzioni, oltre a telai predisposti per casse mobili BDF nel trasporto intermodale.

Ricarica e servizi per accompagnare le flotte

Alla proposta di veicoli DAF affianca il supporto dei concessionari, attraverso consulenze basate sulla simulazione dei percorsi e una gamma di colonnine di ricarica PACCAR.

Anche i camion elettrici rientrano nell’approccio DAF Transport Efficiency, il cui logo, secondo quanto annunciato dall’azienda, sarà presente sull’intera gamma dall’autunno 2026. L’obiettivo dichiarato è aumentare produttività, efficienza operativa e disponibilità dei mezzi.

Sul fronte digitale, DAF sottolinea le soluzioni PACCAR Connect per il monitoraggio dei veicoli, la manutenzione predittiva e gli aggiornamenti software da remoto, con l’obiettivo di ridurre i fermi e supportare la gestione delle flotte.

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