Amazon ha acquistato 20 camion elettrici pesanti Volvo Trucks FH Electric (da 44 ton di massa totale a terra), che impiegherà in Germania. I veicoli dovrebbero essere consegnati entro la fine di quest’anno e si calcola che potrebbero percorrere più di un milione di chilometri ogni anno. Volvo Trucks ha avviato la produzione in serie di veicoli elettrici per impieghi pesanti lo scorso settembre: la disponibilità di camion elettrici per il trasporto merci regionale e interurbano rappresenta una tappa importante per la decarbonizzazione del trasporto stradale.

I pesanti elettrici Volvo Trucks per il percorso di decarbonizzazione di Amazon

Per Amazon, i camion sostituiranno gli attuali veicoli diesel e rivestiranno un ruolo chiave nelle iniziative di elettrificazione lungo la catena dei trasporti. “Amazon intende decarbonizzare la propria flotta, e il ‘middle mile’ è sempre stato un settore impegnativo da questo punto di vista”, ha spiegato Andreas Marschner, vicepresidente dei servizi di trasporto in Europa presso Amazon. “Per questo motivo, riteniamo che l’introduzione nella nostra flotta dei tre veicoli elettrici per carichi pesanti di Volvo sia una tappa fondamentale. Il nostro è uno dei programmi di elettrificazione dei trasporti commerciali in più rapida crescita, e continueremo a investire e a innovare per raggiungere la decarbonizzazione e per offrire ai clienti soluzioni di consegna a zero emissioni.”

“I grandi operatori del settore dei trasporti rivestono un ruolo fondamentale nel guidare gli sforzi dell’industria verso una riduzione dell’impatto ambientale del carbonio. Per questo motivo, sono lieta che Amazon abbia deciso di collaborare con noi per ridurre le proprie emissioni nelle operazioni di trasporto più dispendiose in termini di carichi e distanze”, ha aggiunto Jessica Sandström, Senior Vice President Product Management Volvo Trucks.

In primo piano

Kia PV5: il racconto della prova sul percorso urbano di VeT [Video]

Abbiamo messo alla prova il nuovo furgone elettrico Kia PV5 sul nostro rinnovato percorso urbano di 88 km. Nel video vi raccontiamo la nostra esperienza, le sensazioni alla guida e vi sveliamo qualche chicca tecnologica che conferma come il Kia PV5 sia un modello da tenere d’occhio per il prossimo f...

TSG e la transizione energetica del trasporto merci

Diego Socco e Marco Mazzucchelli raccontano il ruolo di TSG Italia nella transizione energetica del trasporto merci: dalla gestione degli impianti diesel, ancora centrali per le flotte pesanti, allo sviluppo di infrastrutture di ricarica ad alta potenza integrate con fotovoltaico, sistemi di accumul...

Tutto quello che vedremo a Transpotec Logitec 2026

Tutte le 'otto sorelle' camionistiche, il mondo dei rimorchi e degli allestimenti, ma anche veicoli commerciali leggeri, componentistica di settore e il rafforzamento dell’area Logitec che sarà collocata all’ingresso dei padiglioni 22 e 24 e ospiterà oltre 80 aziende del settore logistico. Dal 13 al...

Articoli correlati

Volvo lancia il camion elettrico con 700 km di autonomia

Volvo Trucks ha lanciato ufficialmente un nuovo camion elettrico per il trasporto a lungo raggio, il FH Aero Electric capace di percorrere fino a 700 km con una sola ricarica, secondo quanto dichiarato dal costruttore. Inoltre, la nuova generazione dei Volvo FH, FM e FMX Electric raggiungerà fino a ...

Ceroni amplia la flotta con tre Volvo FH Aero 500

Ceroni rinnova la propria flotta con tre Volvo FH Aero 500 dotati di tecnologia I-Save e conferma il rapporto con FIMI, concessionaria Volvo di San Benedetto del Tronto. Al centro della scelta: continuità operativa, sicurezza per gli autisti, consumi e gestione programmata dei costi.

Come funziona l’officina digitalizzata di Scania

Quella di Trento è l'officina Scania di riferimento in Italia per la sperimentazione di un modello altamente innovativo di gestione dei processi. Un modello, peraltro, 100 per cento digitale e 0 per cento cartaceo. Una vera e propria rivoluzione in un ambito, quello dell'assistenza, talvolta refratt...