Van Eck Trailers ha una lunga esperienza nella costruzione di veicoli compatibili con le esigenze del trasporto aereo. Il costruttore olandese ha infatti iniziato la produzione di questi semirimorchi nel 1983. Una lunga esperienza che, con la attuale situazione di emergenza data dalla pandemia, si rivela fondamentale. Il trasporto efficiente e rapido di farmaci da una parte all’altra del mondo comporta infatti tecnologie specifiche. I veicoli per trasporto aereo di Van Eck Trailers si basano sulla fortunata serie Eckpress. Si tratta infatti di semirimorchi che si distinguono per la copertura adatta alle operazioni con carrello elevatore e il sistema di trasporto a rulli in acciaio inossidabile. Un elemento, quest’ultimo, specifico di Van Eck Trailers e che lo pone all’avanguardia. Completano la dotazione Il sistema di guida automatizzato e pannelli wet-in-wet ad alto valore di isolamento con sensori termici incorporati.

Van Eck Trailers e la certificazione UE

Queste caratteristiche tecniche, permettono a questi semirimorchi di avere la certificazione secondo le Linee guida della Commissione UE sulle buone pratiche di distribuzione (PIL) dei medicinali per uso umano. I veicoli sono infatti costruiti per superare le impegnative e pesanti operazioni di carico e scarico di pallet di merci aviotrasportate. La copertura per carichi pesanti fornisce una solida base per l’intera struttura. Questo permette di sopportare le operazioni del carrello elevatore all’interno del veicolo anche nella zona del perno ralla. Un vantaggio operativo fondamentale per velocizzare le operazioni di carico e scarico. Van Eck Trailer è inoltre l’unico produttore di rimorchi a progettare e produrre i propri pianali a rulli. Questo è stato fatto in collaborazione con Lufthansa tenendo conto delle specifiche tecniche che richiedono elevati parametri di affidabilità e durata.

Modularità e automazione

Il sistema di rulli è stato progettato in modo modulare ed è interamente costituito da un telaio in alluminio. Oltre al telaio il sistema è composto da quattro file di rulliere pneumatiche con doppi airbag e doppi rulli. Ognuno è largo 40 mm e ha un diametro di 50 mm agevolando le operazioni di carico e scarico dei pallet per carichi aerei pesanti. Inoltre, Van Eck Trailers offre anche rulli zincati o in acciaio inossidabile. Questi ultimi offrono un’igiene ottimale nei veicoli da carico isolati perché non si ossidano e sono perfetti per la disinfezione durante il trasporto di farmaci. Fondamentale, infine, il sistema Only Roller Bed System con unità di guida automatizzata progettato secondo i requisiti tecnici di Lufthansa. Il vettore richiede infatti di ridurre al minimo il lavoro manuale durante le operazioni di carico e scarico. Il team di ingegneri di Van Eck Trailers ha quindi sviluppato un’unità di guida automatizzata completamente integrata con il sistema di trasporto a rulli.

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