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I nuovi camion, dotati di generatori per alimentare i container refrigerati, sono destinati ai collegamenti tra i porti del Tirreno e gli hub serviti dall’azienda genovese. Sui primi FH Aero entrati in servizio nel 2025, Pittaluga dichiara consumi inferiori di circa il 4%.

Un veicolo a celle a combustibile ha effettuato consegne agli handler BCUBE AIR CARGO e ALHA nella Cargo City. La sperimentazione, realizzata con il supporto di SEA ed Edison, collega il progetto europeo ZEFES alle iniziative sull’idrogeno dello scalo.

Il trattore elettrico prodotto in Austria ha ottenuto l’omologazione europea e ha iniziato a operare per i clienti. A IAA Transportation 2026 SuperPanther ha presentato i propri obiettivi di consegna, nuove tecnologie per i futuri veicoli e un accordo con DHL sulla guida automatizzata.

Dieci nuovi Renault Trucks T 480 TC 4x2 entrano nella flotta di LGT Autotrasporti Laverde. I veicoli, consegnati da Bergamo Trucks, mantengono la caratteristica livrea rosa dell’azienda brianzola, specializzata anche nel trasporto intermodale.

Arcese e Cartiere del Garda ampliano la flotta elettrica con cinque Mercedes-Benz eActros 300, che si aggiungono all’eActros 600 già operativo. I sei camion sostituiranno completamente i mezzi diesel nel navettaggio tra Riva del Garda e Arco, un servizio da circa 13.000 viaggi all’anno.

A IAA Transportation 2026, SANY ha presentato una gamma per logistica, edilizia e raccolta dei rifiuti. Il trattore e263S e la betoniera e435 sono già disponibili per il mercato europeo; gli altri modelli arriveranno nel 2027. Vendita e assistenza fanno capo a Putzmeister.

In primo piano

La transizione elettrica è qui, ma la vera sfida non è il caricatore, bensì la gestione energetica. Siemens, con il suo approccio da ecosistema e tecnologie come SICHARGE FLEX e il software del portfolio Siemens Xcelerator, trasforma questo ostacolo in un vantaggio competitivo.

Consegnati a Ghisalba i primi 50 trattori stradali di una commessa complessiva da 100 veicoli. Gli IVECO S-Way, equipaggiati con motore Cursor 13 da 580 CV, saranno impiegati nelle attività di trasporto a lungo raggio dell’azienda bergamasca.

Spinto dagli obiettivi di sostenibilità e dall’aumento dei costi operativi, il settore dei trasporti sta attraversando una profonda trasformazione in cui ogni chilogrammo conta. Maxion Wheels risponde a questa sfida con una nuova generazione di ruote in alluminio forgiato per autocarri. Prodotte nel...

Come annunciato alla IAA 2026, Mercedes-Benz Trucks rinnova la catena cinematica dei propri veicoli termici con Powerliner, una nuova generazione che integra i motori OM 470 e OM 471 evoluti con cambi e assali ottimizzati. L'obiettivo è migliorare efficienza e prestazioni, con consumi dichiarati fin...

I costruttori cinesi, statunitensi e gli altri nuovi operatori potrebbero conquistare tra il 24 e il 31% del mercato europeo dei camion elettrici entro il 2030, secondo una nuova analisi di Transport & Environment. La stima, tuttavia, presuppone in parte che i produttori raggiungano gli obiettivi di...

Il costruttore tedesco conferma la strategia basata su batterie e celle a combustibile. Entro la fine del 2026 partirà a Wörth una piccola serie di 100 trattori stradali a idrogeno, destinati alle prove operative presso i clienti.

Nell’ambito del progetto europeo EMPOWER, Toyota fornirà a IVECO un sistema fuel cell da 300 kW per lo sviluppo dell’S-eWay Fuel Cell. I test inizieranno nel quarto trimestre 2026, mentre le prove su strada sono previste nel 2027.

Mercedes-Benz Trucks ha consegnato ad Amazon in Germania i primi 27 camion elettrici eActros 600. Entro la fine del 2026, oltre 50 unità dovrebbero entrare in servizio nella rete logistica tedesca dell’azienda, nell’ambito dell’ordine record di Amazon per più di 200 veicoli pesanti elettrici Mercede...

L’indagine 2026 di Bain & Company fotografa flotte europee ottimiste sulla crescita, ma sempre meno soddisfatte dei costruttori tradizionali. Prezzo e TCO alimentano l’interesse verso i marchi cinesi, mentre l’elettrico a batteria guadagna credibilità.

Foton Motor si prepara a debuttare ad Hannover con una gamma completa che spazia dai camion pesanti ai van. Al centro della partecipazione il CAVAN BEACON, veicolo pensato per il medio-lungo raggio, e la nuova strategia per il mercato europeo.

Toyota fornirà a Scania sistemi fuel cell di terza generazione da 300 kW destinati a 40 veicoli pesanti. I camion saranno sperimentati presso clienti selezionati nell’ambito del programma Pilot Partner, con l’avvio delle attività previsto nel primo trimestre del 2027.

Secondo il rapporto strategico “Beyond Diesel” di MAN Truck & Bus, la competitività dei camion elettrici dipende dall’integrazione tra veicolo, infrastruttura di ricarica ed energia. Tra i tre casi aziendali esaminati spicca quello dell’italiana Foppiani Transport, che ha avviato la transizione part...

Abbiamo provato sulle strade intorno a Milano un cabinato Scania a tre assi equipaggiato con il nuovo motore da 11 litri, sviluppato dal Grifone pensando principalmente ad attività di distribuzione e al construction. Con il chiaro obiettivo di massimizzare l’efficienza operativa grazie a un propulso...

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