van elettrici

La nuova struttura della joint venture “fornirà a GATE un rafforzato sostegno finanziario e competenze in materia di finanziamento degli asset, fondamentali per accelerare la sua strategia di crescita, guidare il suo ulteriore sviluppo ed espansione e consentirle di raggiungere i propri ambiziosi ob...

La casa francese ha presentato al Commercial vehicle show a Birmingham il triplete di modelli realizzati sull’innovativa piattaforma Software defined vehicle sviluppata da Ampere. Un’architettura che letteralmente rivoluziona il modo di progettare e sviluppare i van.

Secondo i dati diffusi da Motus-E, la rete di ricarica italiana per i veicoli elettrici è in crescita e raggiunge una nuova fase del suo sviluppo. I punti di ricarica a uso pubblico installati nel nostro Paese al 31 marzo 2025 sono 65.992, in aumento di 11.828 unità nei 12 mesi e di 1.601 unità dall...

I van elettrici arriveranno in Europa entro il 2026. Si prevede che avranno un'autonomia WLTP fino a 500 km grazie alla capacità della batteria di 100 kWh, con un tasso di efficienza di 20 kWh/100 km. Il furgone elettrico FLYNT può essere caricato fino a 220 kW DC (una potenza notevole per un veicol...

Sostenuto da un accordo strategico con Miraco Motors (Gruppo GAC), il nuovo arrivato FLYNT inizierà a commercializzare furgoni elettrici "software-defined" in Europa nel 2026. "I prodotti FLYNT sono realmente definiti per il mercato europeo. Abbiamo creato l'azienda come un attore europeo con strett...

Archiviato un 2024 da record con risultati in termini di consegna (34800 veicoli) e market share (19,4 per cento) che rappresentano per l’Italia la migliore prestazione di sempre per l'Ovale blu, Ford Pro punta a replicare la performance anche nel 2025. Intanto siamo stati in Spagna a provare i furg...