sciopero

Lo scorso 12 aprile, gli operatori hanno deciso lo stato di agitazione del settore dopo aver preso atto del comportamento seguito dal gruppo BRT finalizzato a estromettere dal lavoro i vettori storici, ovvero oltre un centinaio di aziende che contano un numero di più di mille addetti.

"Nonostante le promesse e gli impegni assunti dal Governo in questi mesi per l’autotrasporto italiano non si è mosso nulla, in mancanza di certezze la categoria è pronta alla mobilitazione”, scrive il coordinamento unitario delle imprese dell'autotrasporto.

UNATRAS ha messo nero su bianco alcuni punti che il MIT è chiamato a chiarire per evitare che l'agitazioni si trasformi in qualcos'altro. Eccoli.

Tutte le sigle che avevano proclamato lo sciopero per le giornate del 25 e 26 gennaio hanno revocato l'agitazione per quanto riguarda la giornata di oggi, 26 gennaio. Una decisione sofferta, presa per venire incontro alle esigenze degli automobilisti, "non certo per il governo". Il confronto va avan...

Secondo le associazioni FAI Sicilia e Aitras, l'aumento dei costi si attesta intorno al 30-40% "in più rispetto a quelli sostenuti dai colleghi di altre regioni d’Italia ed è un maggior costo che va riconosciuto e rimborsato".

I benzinai hanno intenzione di incrociare le braccia dalle 19 del 24 gennaio fino alle 7 del 27 gennaio 2023. Adesso, dopo i colloqui con i rappresentanti del Governo, lo sciopero è "congelato ma non revocato", in attesa di altri colloqui che potrebbero tenersi nei prossimi giorni.