SCANIA

La joint venture tra Scania e sennder conta circa 110 camion elettrici in servizio tra Germania, Italia, Polonia e Paesi Bassi. Attraverso un modello flessibile basato sull'effettivo impiego, JUNA punta a ridurre gli ostacoli economici che si pongono davanti all’elettrificazione delle flotte.

Scania presenta una configurazione per il lungo raggio elettrico che combina batterie supplementari dietro la cabina, ricarica MCS e un nuovo frontale aerodinamico. L’autonomia dichiarata raggiunge i 720 chilometri.

Scania presenta a IAA Transportation 2026 il nuovo aggiornamento Dynamic per le gamme R e S. Aerodinamica rivista, interni più confortevoli, nuovi sistemi di assistenza e servizi digitali migliorano efficienza energetica, sicurezza ed esperienza del conducente.

Toyota fornirà a Scania sistemi fuel cell di terza generazione da 300 kW destinati a 40 veicoli pesanti. I camion saranno sperimentati presso clienti selezionati nell’ambito del programma Pilot Partner, con l’avvio delle attività previsto nel primo trimestre del 2027.

Abbiamo provato sulle strade intorno a Milano un cabinato Scania a tre assi equipaggiato con il nuovo motore da 11 litri, sviluppato dal Grifone pensando principalmente ad attività di distribuzione e al construction. Con il chiaro obiettivo di massimizzare l’efficienza operativa grazie a un propulso...

In questo video vi portiamo al volante di un Scania G 390 allestito per il trasporto isotermico, protagonista del nostro primo contatto su un percorso tra strade urbane ed extraurbane nell'area milanese. Cuore del veicolo è il nuovo motore da 11 litri, 5 cilindri, con potenza di 390 cavalli.