Ultimi articoli

Germania, pasticcio in salsa Maut. Una vicenda all’italiana

Estate calda per la Maut. Dal 1° luglio, oltre che sui 13 mila chilometri di autobahn e sui 2.300 di superstrade, si pagherà anche su 40 mila chilometri di statali. Ovvero, altri due miliardi di euro all’anno drenati al camion per aggiustare le strade. Maut, se l’erba del vicino non è così ver...

Germania: in arrivo le nuove colonnine hi-tech dove pagare la Maut

Non tutti i camion che circolano in Germania, e devono pagare la Maut, sono dotati della ‘saponetta’ stile telepass per l’addebito diretto. Diversi i motivi, ma per gli stranieri il più comune è che i veicoli viaggiano in terra tedesca solo occasionalmente. Gli autisti dei camion senza Obu (On Board...

Concorrenza sleale: se lo stalker arriva da est

Fino a pochi mesi fa erano considerati mugugni dei camionisti al bar. Ma ora uno studio dell’associazione imprenditoriale tedesca per l’autotrasporto e la logistica Bgl documenta, dati alla mano, gli effetti della concorrenza sleale svolta negli ultimi 10 anni dai paesi dell’Est europeo: Polonia, Ro...

La truffa dell’AdBlue; dall’Est il dispositivo che l’azzera

C’è una bomba da centodieci milioni di euro sotto la poltrona di Alexander Dobrindt, il ministro dei Trasporti tedesco che fin dal primo giorno non è mai stato tra i preferiti della cancelliera Angela Merkel. Si tratta dei mancati incassi per la Maut dovuti alla truffa dei dispositivi elettronici ch...

In primo piano

100 nuovi IVECO S-Way alimentati ad HVO per il gruppo SMET

SMET ha scelto 100 nuovi IVECO S-Way Fuel Hero da 490 cavalli, che saranno consegnati nel corso di quest'anno e destinati ad attività di trasporto lungo l'intero territorio nazionale. I 100 IVECO S-Way Fuel Hero da 490 cavalli, modello AS440S49T/P, sono trattori a due assi dotati di motore Cursor 13...

Transpotec Logitec 2024, i temi chiave e il programma

A meno di un mese da Transpotec Logitec, ecco il programma formativo che animerà le quattro giornate. I temi chiave dell’evento – la transizione energetica, il mercato e le professioni, l’impatto sulla mobilità urbana, l’innovazione e la sicurezza – saranno affrontati attraverso un ricco programma d...

Maut

Germania, pasticcio in salsa Maut. Una vicenda all’italiana

Estate calda per la Maut. Dal 1° luglio, oltre che sui 13 mila chilometri di autobahn e sui 2.300 di superstrade, si pagherà anche su 40 mila chilometri di statali. Ovvero, altri due miliardi di euro all’anno drenati al camion per aggiustare le strade. Maut, se l’erba del vicino non è così ver...

Germania: in arrivo le nuove colonnine hi-tech dove pagare la Maut

Non tutti i camion che circolano in Germania, e devono pagare la Maut, sono dotati della ‘saponetta’ stile telepass per l’addebito diretto. Diversi i motivi, ma per gli stranieri il più comune è che i veicoli viaggiano in terra tedesca solo occasionalmente. Gli autisti dei camion senza Obu (On Board...

Concorrenza sleale: se lo stalker arriva da est

Fino a pochi mesi fa erano considerati mugugni dei camionisti al bar. Ma ora uno studio dell’associazione imprenditoriale tedesca per l’autotrasporto e la logistica Bgl documenta, dati alla mano, gli effetti della concorrenza sleale svolta negli ultimi 10 anni dai paesi dell’Est europeo: Polonia, Ro...

La truffa dell’AdBlue; dall’Est il dispositivo che l’azzera

C’è una bomba da centodieci milioni di euro sotto la poltrona di Alexander Dobrindt, il ministro dei Trasporti tedesco che fin dal primo giorno non è mai stato tra i preferiti della cancelliera Angela Merkel. Si tratta dei mancati incassi per la Maut dovuti alla truffa dei dispositivi elettronici ch...