Commissione UE

"L’intero impianto della risposta della Commissione si basa su veri e propri atti di fede sulla capacità dei programmi comunitari di far accadere, alle scadenze del 2030/2040/2050, soluzioni che sono in realtà oggettivamente complesse e tutt’altro che scontate", ha detto Artusi nel commentare la ris...

La presidente della Commissione UE ha detto che l'Austria avrebbe finora "rifiutato le proposte di mediazione" offerte dalla Commissione stessa. "Ora offriremo un ultimo colloquio di mediazione", ha aggiunto la presidente dell'Esecutivo di Bruxelles. "Posso assolutamente capire la rabbia che si scat...

"Il Consiglio UE non può accantonare i biocarburanti di fonte rinnovabile, i quali, ancor più degli e-Fuels, assicurano un’impronta di carbonio completamente neutra", ha detto Artusi. "Quella di includere gli e-Fuels, ma non i Bio-Fuels, rappresenterebbe una scelta incomprensibile sul piano tecnico,...

"Legare l’obiettivo della decarbonizzazione alla sola trazione elettrica – dimenticando i carburanti rinnovabili – non è logico sul piano tecnico-ambientale e mette a rischio la sostenibilità sociale ed economica, senza togliere di fatto dalle strade i veicoli più inquinanti (e potenzialmente più pe...

La Commissione UE ha aperto alla possibilità di conseguire la patente per i camion a 18 anni. Si tratta di un segnale importante nell'ottica di affrontare la questione della carenza di autisti, che inizia a preoccupare seriamente gli addetti ai lavori in vista del futuro. Soddisfazione dell'IRU.

ANFIA ritiene che la proposta Euro 7 sia del tutto inverosimile nelle tempistiche attuative presentate (2025 per i veicoli leggeri e il 2027 per i pesanti), che sia estremamente gravosa per la filiera, che i benefici ambientali della valutazione di impatto siano eccessivamente sovrastimati e che sia...