Valvoline porta in Europa Restore & Protect, l’olio motore contro depositi e morchie
Il nuovo lubrificante Restore & Protect arriva sul mercato europeo con una formulazione destinata ai motori benzina e diesel. Secondo Valvoline, l’utilizzo continuativo permette di rimuovere progressivamente depositi e morchie, contrastando al tempo stesso la formazione di nuovi accumuli.
Valvoline Global Operations ha annunciato il lancio europeo di Restore & Protect, un nuovo olio motore sviluppato per rimuovere progressivamente depositi e morchie già presenti nel propulsore e limitarne la successiva formazione.
Secondo i dati comunicati dall’azienda, il lubrificante sarebbe in grado di eliminare fino al 99% dei depositi interni e fino al 78% delle morchie. I risultati si riferiscono a un impiego del prodotto per almeno quattro cambi d’olio consecutivi, effettuati rispettando gli intervalli ordinari di manutenzione.
Restore & Protect, il nuovo olio motore Valvoline
Già commercializzato in altri mercati, Restore & Protect è stato adattato alle caratteristiche dei motori benzina e diesel diffusi in Europa. La formulazione risponde, in funzione della viscosità, ai principali standard prestazionali ACEA e API ed è indicata per diverse applicazioni e specifiche dei costruttori.
Il prodotto combina due tecnologie proprietarie. La Active-Clean Technology è progettata per individuare, dissolvere e rimuovere nel tempo i residui presenti nel motore. La Liqui-Shield Technology ha invece il compito di ostacolare la formazione di nuovi accumuli e preservare la pulizia interna del propulsore.
Il lancio si inserisce nel contesto di un mercato europeo caratterizzato da un parco circolante anziano. In questo contesto, la corretta manutenzione assume un ruolo crescente nel contenimento dei costi di esercizio e nella conservazione dell’efficienza del motore.
“Abbiamo sviluppato Restore & Protect per assicurare che i motori non siano solo protetti, ma anche attivamente curati lungo l’intero ciclo di vita del veicolo”, afferma Samuel Raudales, Senior Vice President e General Manager EMEA di Valvoline Global Operations.
Secondo l’azienda, il nuovo lubrificante può anche consentire alle officine di affiancare al tradizionale cambio dell’olio un intervento orientato alla pulizia progressiva del motore.