MAN avvia la produzione in serie dei camion elettrici predisposti per l’MCS

MAN Truck & Bus ha avviato la produzione in serie dei camion elettrici predisposti per il Megawatt Charging System (MCS), diventando il primo costruttore europeo a consegnare veicoli pesanti equipaggiati per lo standard di ricarica di nuova generazione. Il primo eTruck dotato di predisposizione MCS è uscito dalla linea di assemblaggio dello stabilimento MAN di Monaco di Baviera, dove i camion elettrici e diesel vengono prodotti sulla stessa linea mista (in questo articolo ne parliamo più dettagliatamente).

Il traguardo rappresenta un passaggio importante verso l’industrializzazione della ricarica a megawatt. Fino a oggi, infatti, il sistema MCS è rimasto prevalentemente confinato a progetti pilota e programmi dimostrativi sviluppati da costruttori di camion, fornitori di infrastrutture di ricarica e operatori logistici. Integrando la tecnologia nella produzione di serie, MAN prepara – di fatto – i propri clienti alla progressiva diffusione delle infrastrutture pubbliche MCS in Europa.

Ricarica fino a 750 kW per il lungo raggio

Il Megawatt Charging System consentirà di raggiungere potenze di ricarica fino a 750 kW sui MAN eTGX ed eTGS, riducendo sensibilmente i tempi rispetto all’attuale standard CCS. MAN sottolinea che questa tecnologia permetterà di ricaricare i veicoli durante le pause obbligatorie dei conducenti, rendendo possibili percorrenze operative giornaliere superiori a 1.000 chilometri senza prolungare l’orario di lavoro.

In una prima fase, tutti i camion predisposti per l’MCS continueranno a utilizzare la ricarica convenzionale CCS, dal momento che le colonnine pubbliche a megawatt stanno iniziando a comparire proprio ora. Quando l’infrastruttura MCS sarà disponibile, per utilizzare la nuova tecnologia sarà sufficiente procedere alla sua attivazione, senza apportare modifiche hardware al veicolo. Una soluzione che tutela l’investimento degli operatori e facilita il successivo passaggio alla ricarica ad alta potenza.

L’annuncio di MAN è anche un segnale più ampio all’intero settore. La crescente disponibilità di veicoli compatibili con il sistema MCS può infatti offrire ai fornitori di infrastrutture maggiori certezze per investire nella realizzazione di corridoi di ricarica megawatt, contribuendo a superare il tradizionale dilemma tra diffusione dei veicoli e disponibilità delle infrastrutture.