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Stellantis Pro One e UQI Robotics avviano una collaborazione sulle soluzioni autonome per la logistica dell’ultimo miglio. Al centro del progetto c’è Box-on-Wheels, veicolo elettrico che sarà presentato ad Hannover durante IAA Transportation 2026.

Lanciato nel 1981, il van a trazione anteriore di Fiat Professional ha accompagnato generazioni di professionisti facendo leva su non comuni doti di efficienza e versatilità. Oggi, dopo oltre 3,5 milioni di unità prodotte, punta a nuovi traguardi.

Skyworth Auto farà il suo debutto a IAA Transportation 2026, ad Hannover, con cinque veicoli commerciali di nuova generazione. Tra le novità, l’anteprima mondiale dello Skyworth Z9, un nuovo camion pesante elettrico a batteria che combina guida autonoma di livello 4 e connettività intelligente.

Kia anticipa le prime immagini del PV7, secondo modello della famiglia di commerciali elettrici PBV dopo il PV5 che abbiamo già avuto modo di provare. Più grande e versatile, sarà svelato ufficialmente il 14 settembre all’IAA Transportation di Hannover.

Il van elettrico di Kia ha conquistato, secondo i dati diffusi dal costruttore, il 37% del segmento C europeo. Il PV5 è risultato primo tra gli eLCV della categoria in 12 Paesi, con quote superiori al 50% in cinque mercati.

La nuova società, partecipata in misura paritetica da Maurelli Holding e VFM Enterprise del Gruppo Telese, diventerà il distributore ufficiale di FUSO in Italia. Gestirà veicoli, ricambi e servizi di assistenza, facendo leva sull’attuale rete commerciale e post-vendita.

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Spinto dagli obiettivi di sostenibilità e dall’aumento dei costi operativi, il settore dei trasporti sta attraversando una profonda trasformazione in cui ogni chilogrammo conta. Maxion Wheels risponde a questa sfida con una nuova generazione di ruote in alluminio forgiato per autocarri. Prodotte nel...

Dal primo Actros del 1996 all'attuale ProCabin, Mercedes-Benz ha spesso introdotto soluzioni destinate a cambiare il mondo del trasporto pesante. L'ultima evoluzione della cabina dell'Actros L unisce design e ricerca aerodinamica per ridurre la resistenza all'avanzamento e contenere i consumi di car...

In questo video vi portiamo al volante di un Scania G 390 allestito per il trasporto isotermico, protagonista del nostro primo contatto su un percorso tra strade urbane ed extraurbane nell'area milanese. Cuore del veicolo è il nuovo motore da 11 litri, 5 cilindri, con potenza di 390 cavalli.

La transizione elettrica è qui, ma la vera sfida non è il caricatore, bensì la gestione energetica. Siemens, con il suo approccio da ecosistema e tecnologie come SICHARGE FLEX e il software del portfolio Siemens Xcelerator, trasforma questo ostacolo in un vantaggio competitivo.

Iveco ha presentato in Oman il tanto atteso Nuovo Daily alla stampa, ai partner internazionali e locali e ai clienti, durante una cerimonia tenutasi lo scorso 13 ottobre presso il Muscat Holiday Hotel, organizzata in collaborazione con il suo Dealer di riferimento nel Paese, International Equipment ...

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