Light Truck

Kia PV5 è il primo tassello della strategia PBV: un van elettrico progettato per adattarsi a missioni diverse nel trasporto merci. Dal PV5 Cargo al Chassis Cab per gli allestimenti, passando per V2L, connettività e servizi per flotte. E poi, il record dei 693,38 km percorsi a carico utile massimo e ...

Presentata il 22 gennaio 2026 a Guangzhou la serie Tianxing II di CATL per veicoli commerciali leggeri. Cuore della gamma: una batteria agli ioni di sodio pronta per la produzione in serie, pensata per ricariche rapide, continuità operativa e prestazioni più stabili in climi estremi.

Dopo la collaborazione con Koelliker, il costruttore cinese SAIC Motor ha deciso di commercializzare i furgoni e pick-up a marchio Maxus in Italia direttamente, cioè tramite la filiale SAIC Motor Italy che già opera nel settore auto, su tutti con il marchio MG. Alla guida di Maxus, in Italia, è stat...

Il nuovo modello sarà proposto con due powertrain elettrificati: un motore diesel 2,8 litri supportato da un sistema ibrido a 48V – la versione che dovrebbe trainare i volumi in Europa – e una variante completamente elettrica. In alcuni mercati selezionati saranno disponibili anche motorizzazioni en...

In sintesi, alla versione attuale si aggiungeranno una batteria più capiente, con capacità utilizzabile di 70 kWh, una curva di ricarica in corrente continua (DC) ottimizzata e, come opzione, la nuova trazione integrale 4Motion. Vediamo nel dettaglio cosa cambia.

Laforge guiderà il consolidamento e lo sviluppo di Stellantis Pro One, la business unit dedicata ai veicoli commerciali che riunisce sei marchi: Citroën, Fiat Professional, Opel, PEUGEOT, Ram e Vauxhall. Succede ad Anne Abboud, che lascerà l'azienda entro la fine di gennaio 2026 dopo 39 anni nel se...