Krone punta su servizi e ricambi. In Italia si valuta una presenza più diretta

Ad Hannover, in occasione di IAA Transportation, Krone Commercial Vehicle Group ha presentato per la prima volta in uno stand comune i marchi Krone, Knapen, Schwarzmüller, Hüffermann, Trailer Dynamics e Gigant. Il messaggio di Built as one, già anticipato prima della fiera, ha trovato un risvolto concreto soprattutto nei servizi che – nelle intenzioni del costruttore – dovrebbero accompagnare i semirimorchi lungo tutta la loro vita operativa, dalla fornitura dei ricambi alla manutenzione.

Sette officine in più e un’offerta ricambi multimarca

Sul fronte dell’assistenza, l’integrazione con Schwarzmüller aggiunge sette officine alla rete accessibile ai clienti Krone, soprattutto in Germania meridionale e Austria. I centri di Passau, Eltmann, Kundl/Kramsach, Lieboch, Vienna, Wels e Mäder possono effettuare manutenzione e riparazioni sui trailer Krone anche in assenza di un contratto di manutenzione.

Il gruppo sta ampliando anche il catalogo del Krone Trailer Parts Shop con un approccio multimarca, pensato per le flotte che utilizzano semirimorchi di costruttori diversi. Attraverso mykrone.blue, il negozio ricambi entra nella piattaforma che riunisce i servizi digitali del costruttore. L’obiettivo dichiarato è rendere più semplice il passaggio dai dati sul veicolo alla richiesta di assistenza o alla ricerca di un componente.

Nell’offerta rientrano anche gli pneumatici Eco, Prime, Comfort e i ricostruiti R. Krone prevede di adottare sui veicoli di produzione standard pneumatici di classe A per efficienza, valorizzando il contributo di una minore resistenza al rotolamento ai consumi del complesso veicolare.

La catena del freddo resta un segmento consolidato

La strategia di gruppo comprende, ovviamente, anche le soluzioni per il trasporto refrigerato. Da segnalare la presenza in fiera dell’ormai storico Cool Liner, con gruppo frigorifero elettrico Thermo King e assale generatore BPW, oltre al lavoro con Trailer Dynamics sui semirimorchi elettrificati. Anche Julian Dango ci ha confermato che la catena del freddo continuerà a essere una componente importante dell’offerta Krone.

In Italia, ricambi e contatto diretto con i clienti

Relativamente al mercato italiano, l’orientamento del gruppo Krone potrebbe tradursi in una presenza commerciale più diretta. Julian Dango, responsabile dell’azienda per il Sud-Est Europa, ha spiegato a Vado e Torno che il costruttore sta valutando i prossimi passi da fare per quel che riguarda la vendita dei veicoli nuovi. Krone, lo ricordiamo, opera in Italia con l’importatore Realtrailer, insieme a cui ha costituito anche Krone Trailer Service Italia, società dedicata ai ricambi con sede nell’area di Mantova.

Stando a quanto ci ha riferito Dango, la priorità è mantenere un rapporto più stretto con le flotte anche dopo la consegna del semirimorchio. Inoltre, il gruppo intende concentrarsi su tutta la gamma di prodotto e non solo su un unico segmento del mercato italiano.