Carrier Transicold lancia l’unità frigo Vector S 15 per semirimorchi
Grazie alla sua architettura semi-elettrica, l'unità promette le stesse prestazioni di refrigerazione in modalità diesel del Vector 1550, con una riduzione fino al 20% del consumo di carburante.
Carrier Transicold ha progettato il gruppo frigo per semirimorchi Vector S 15. Grazie alla sua architettura semi-elettrica, l’unità offre le stesse prestazioni di refrigerazione in modalità diesel del Vector 1550, promettendo di ridurre del 20% il consumo di carburante.
Oltre all’efficienza energetica, il Vector S 15 promette anche un funzionamento silenzioso. Durante il mantenimento della temperatura, il gruppo passa automaticamente a velocità ridotta, abbassando i livelli di rumore di 6 dB(A) rispetto al Vector 1550 nelle stesse condizioni.
Carrier Transicold: maggiore efficienza nel trasporto refrigerato
“Il Vector S 15 segna un significativo passo avanti nell’efficienza del trasporto refrigerato”, ha detto Jean-Michel Vadecard, Product Director Truck Trailer International, Carrier Transicold. “Il suo design robusto, l’efficienza nei consumi e la capacità di funzionare a bassi livelli di rumorosità offrono ai nostri clienti una soluzione economica e ad alte prestazioni, un fattore importante nell’attuale clima economico”.
Il Vector S 15 di Carrier pesa circa 700 chili. Il design leggero può aiutare a ridurre i costi operativi migliorando il consumo di carburante e aumentando la capacità di carico utile. Inoltre, il sistema accessibile per la manutenzione dei componenti riduce al minimo i tempi di fermo, mentre l’intervallo di manutenzione dell’olio è stato esteso a 3.000 ore.
Il gruppo è inoltre dotato di telematica, garantendo la compatibilità con la piattaforma digitale Lynx Fleet di Carrier Transicold, che combina i dati delle apparecchiature di refrigerazione con il machine learning, aiutando i clienti a prendere decisioni più rapide e basate sui dati.
