Apollo Tyres ha iniziato le consegne dell’attesissimo EnduMile LHT, il primo pneumatico per rimorchi a lunga percorrenza (LHT) dell’azienda che offre prestazioni eccezionali a tutto tondo, tra cui – novità assoluta per uno pneumatico per autocarro Apollo Tyres – una valutazione A per la resistenza al rotolamento. 

EnduMile LHT è lo pneumatico per autocarri più efficiente in termini di consumi mai prodotto da Apollo Tyres in Europa e nel mondo ed è stato sviluppato per superare le prestazioni degli pneumatici LHT più performanti del mercato. Il disegno del battistrada “a rotolamento libero” (FRT – Free Rolling Tyre), progettato specificamente per gli assi dei rimorchi, incorpora una nervatura centrale compatta per favorire la tenuta di strada e garantire un funzionamento efficiente, ottenendo al contempo una classificazione A per quanto riguarda la rumorosità stradale. 

Lo pneumatico presenta un’area di contatto ampia e stabile che ottimizza la distribuzione della pressione, mentre una nuovissima miscela di polimeri e riempitivi riduce al minimo la resistenza al rotolamento e garantisce livelli costanti di aderenza sul bagnato. La sua mescola innovativa aiuta anche a gestire le variazioni di temperatura durante l’uso prolungato per mantenere le sue caratteristiche di prestazioni superiori e favorire la durata. 

L’EnduMile LHT utilizza una carcassa robusta che facilita la ricostruibilità riducendo i costi dell’intero ciclo di vita, un requisito fondamentale per molti clienti europei del trasporto a lungo raggio. Prodotto nell’avanzato stabilimento di Apollo Tyres a Gyöngyöshalász, in Ungheria, l’EnduMile LHT è stato sottoposto, dal team europeo di ricerca e sviluppo di Apollo Tyres con sede nei Paesi Bassi, a un rigoroso programma di test virtuali e reali durato oltre due anni che ha portato al prodotto oggi disponibile.

John Nikhil Joy, Cluster Director Europe – Truck & Bus Tyres di Apollo Tyres, ha commentato: “I clienti hanno sollecitato sempre più spesso Apollo affinché lanciasse uno pneumatico di questo tipo e le sue numerose doti e qualità ci fanno essere ottimisti sul fatto che incontrerà il favore del mercato. Il nostro team di ricerca e sviluppo ha lavorato instancabilmente per sviluppare uno pneumatico che presentasse livelli estremamente bassi di resistenza al rotolamento, supportando al contempo l’autonomia del veicolo, le prestazioni di guida e la durata a lungo termine, tre aree chiave per il mercato delle lunghe percorrenze”.

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