Volvo Trucks. Gli upgrade tecnici sui nuovi motori D11 e D13

Volvo Trucks ha apportato significativi aggiornamenti ai motori diesel D11 e D13 protagonisti sui veicoli Volvo FH, FM e FMX, che soddisfano il nuovo regolamento Euro 6 Step D e contengono una serie di miglioramenti tecnici che consentono di ridurre il consumo e quindi i costi del carburante.

“Con il consumo di carburante che pesa per circa un terzo dei costi dei trasportatori, continuiamo ad impegnarci per trovare nuovi modi per ridurre il consumo di carburante nei nostri veicoli – ha affermato Claes Nilsson, Presidente di Volvo Trucks – Questa volta, una combinazione di piccoli miglioramenti consente notevoli risparmi sui costi dei nostri clienti, tutto ciò senza compromettere le prestazioni o la produttività”.

Volvo Trucks. Cosa cambia sui nuovi motori D11 e D13

Il nuovo regolamento Euro 6 Step D si concentra sull’assicurare che i veicoli siano conformi agli standard sulle emissioni nelle normali operazioni d’uso. Gli upgrade di Volvo Trucks includono un nuovo software del motore e un evoluto rivestimento nel sistema di post-trattamento dei gas di scarico.

Inoltre, il motore diesel D13 aggiornato utilizza un nuovo tipo di olio a bassa viscosità VDS-5 e nuovi anelli raschia-olio sui pistoni che riducono il consumo di carburante e l’attrito interno. Inoltre, il motore da 500 cavalli risparmia ancora più carburante avendo lo stesso rapporto di compressione delle versioni da 460 e 420 cavallo.

Nuovi motori D11 e D13 disponibili da fine dicembre

Il software I-See utilizza i dati della mappa per visualizzare in anteprima la topografia del percorso e si occupa della selezione delle marce, dell’accelerazione e del rallentamento del motore. È progettato per utilizzare al meglio l’energia che ha il veicolo in movimento ed è stato migliorato con una serie di aggiornamenti, come una nuova strategia di selezione delle marce e la gestione avanzata dell’inerzia del veicolo che consente un uso più efficiente della funzione I-Roll.

“Questi aggiornamenti supporteranno i nostri clienti a rimanere aggiornati sulla nuova normativa sulle emissioni, e allo stesso tempo migliorando il consumo di carburante per i nostri camion Volvo FH, FM e FMX – ha aggiunto Claes Nilsson – I nuovi motori saranno disponibili per l’ordine dalla fine di dicembre 2018“.